“黄医生”为新干线铁路网提供安全健康保障
[2016.09.28] 其它語言 : ENGLISH | 繁體字 | ESPAÑOL | العربية | Русский |

日本最有名的医生之一是一辆被涂成醒目黄色的新干线列车,它在全国范围内的高速铁路网上飕飕地来往穿梭。这种用于新干线检修的列车就是众所周知的“黄医生”,专门监测铁轨和高架线,让高速铁路服务保持着不可超越的安全记录。这辆列车的昵称源于其诊断功能和与众不同的黄色外观。

人们常说看到黄医生能够带来好运。实际上它的行驶时间表不对外公开,人们在每日乘坐新干线时有可能和它不期而遇,这就增加了黄医生作为幸运列车的美誉。然而,狂热的铁道迷们并不仅仅满足于这辆列车奇迹般的现身。他们会在网上分享列车信息,以确定列车的行踪,确保所有铁道迷们都能顺利地看到列车并拍下它的靓影。

从东京到博多

日本的首条高速铁路线路就是连接东京和大阪的东海道新干线,它于1964年10月投入运行,黄色T1测试列车则是在翌年的1月开始行驶。它们分别在1974年和2001年进行了大规模升级。在第一次升级中,新的列车将原先分别进行的线路与铁轨检修工作合二为一。现在投入使用的列车具有圆润的流线型设计,这主要是因为面向乘客的新干线持续提速,于是同时要求检修列车也拥有相同的速度。

黄医生与N700新干线(图片提供:Aichou/Pixta)

黄医生目前负责检修从东京到九州福冈县的博多站这条线路。实际上,共有两款稍有不同的黄医生列车型号,一个型号负责东京到新大阪之间的JR东海道铁路线路检修,而另一型号则负责从新大阪到博多站的JR西日本铁路线路检修。还有一款名为East-i的与上述相似的测试车辆也在其它新干线上运行,但是它的外观是白色底色带有红色条纹,并未遵循黄医生一贯的涂色。

容易辨识

为何黄医生被涂成黄色?因为列车用于执行诊断功能,因此在最初就选择了黄色外观,这样就能够让列车在夜晚更加醒目。这样做的好处之一是它们很容易被乘客辨识,从而避免乘客上错车。如果除去颜色不谈,黄医生列车与乘客们每日乘坐的新干线列车非常相似。黄医生以固定的270公里时速执行检修任务。

黄医生列车的内部构造与众不同,每7节车箱都配有专业监测设备。基本的工作人员共有九位,包括两位司机、三位负责检修铁轨的技术人员,以及四位监督发动机相关事宜的工作人员。设备会收集架空线路及铁轨是否对齐等相关数据。工作人员随后将分析这些数据,以进行必要的维修。

2014年7月26日,乘客有幸登车参观了位于静冈县滨松的日本JR东海道工厂内的“黄医生”(图片提供:时事社)

与“黄医生”近距离接触

黄医生的窗户都被遮住,通常无法看到车箱内的任何设备。因此,能够一睹车内情况的机会十分难得。今年的3月13日,JR西日本公司在博多开放了一辆测试列车供400位民众参观。JR东海道公司也举办了相同的活动,人们争相报名,希望能够赢取此次参观机会。如果说能够看到黄医生从自己面前驶过就能称之为幸运的话,那么能够在里面近距离参观就是一件更加幸运的事了。

对于无法近距离观看黄医生的人而言,购买一些黄医生的周边商品也是个很好的选择。这些商品包括便当盒、背包、USB记忆棒、手表、列车外形的运动鞋,以及袜子、T恤衫和其它更多包含黄医生设计元素的商品。与有名的卡通形像,如Hello Kitty和轻松熊合作推出的商品也很比较热销,商品的形式通常还包括铁路模型玩具。

各式各样的“黄医生”商品(图片提供:KODERAKEI)

标题图片:“黄医生”在静冈县滨名湖前驶过(图片提供:Zenshi/Pixta)

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