日本“独此一家”

松田技术研究所:独家减震技术,开发出多项“世界首创”产品

财经

松田技术研究所(MRD)是一家只有10名员工的小公司,位于东京都板桥区住宅区的一角,凭着独家“减震技术”,不断开发出各种独一无二的商品。引领这家公司发展的,是出身于本田技研工业公司的技术人员松田真次社长(70岁)。

第一个热门商品是邮件收发物品箱

松田真次曾是摩托车用品开发领域的人气设计师。他1982年从本田公司辞职,当时37岁。他说:“摩托车用品说到底属于个人兴趣爱好类的东西,我希望能做出一些对社会有所贡献的物品。”

1996年,邮政省委托松田真次开发一种能够装配在邮递摩托车上的物品箱,订单的要求很有难度——“邮件多时箱子要能变大,邮件少时能变小;送件的时候不盖盖子,下雨时要能盖盖子;摩托车翻倒时也不会损坏”。

松田设计出了双重结构的箱子。邮件多时把外侧箱体往上提,邮件少时放下来。箱盖的开合采用滑轨式,平时敞开着,下雨时能盖上盖子。这个创意受到一线邮递人员的高度好评,全国的邮局总计订购了11万个。即使在20年后的今天,仍有6万多个还在使用。

热门商品邮件收发物品箱

利用“金属球状悬架装置”研发了“隼鸟号”回收箱

各种各样的订单涌向松田社长。2000年12月,相机巨头佳能公司委托松田运送拟安装在美国夏威夷天文台的望远镜,于是开发出了利用轮胎内胎制造的“空气悬架装置”(利用压缩空气的弹性的弹簧装置)。

日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)听说了此事后,委托松田开发一种回收箱,以便能把返回地球的“隼鸟号”小行星探测器的返回舱安全运抵日本。要求在运输途中振幅小于1.5G(重力加速度),在用吉普车把返回舱从澳大利亚沙漠地区的着陆地点运送到机场后,能够用飞机运回日本。普通卡车运输时的振幅通常为10G,即便最大程度地应用空气悬架装置也还会有5G。要想实现小于1.5G是非常困难的。

松田想到的点子是现已成为该公司减震技术代表性产品的“金属球形悬架装置”。它是由8片不锈钢短板组装成的球状物。“经过不断探索试验,从软式网球中得到启发,做成了球形。球形能把震动向四面八方发散出去”。经过反复变更设计和改良,终于实现了将震动减少98.5%的效果。10月6日,隼鸟号平安着陆,样品也顺利回到了日本。

进而开发“减震轮椅”

减震轮椅

“隼鸟号”运输上使用的减震技术,后来又在轮椅上得到了应用。据说很多轮椅使用者,在路上行走时,经常能感受到路面上的坎儿或凹凸不平传导来的细微震动,很不舒服。虽然也有装备了悬架功能的轮椅,但据说价格都在20万日元以上。

于是,松田投身开发了减震套件,它是把悬架装置直接组装在轮椅的车轮和驱动轮上,不需要改动轮椅本身,使用者可以继续使用自己坐惯的轮椅。减震套件可以选择只安装在车轮或只安装在驱动轮等等,维修起来也很方便。使轮椅的低价减震成为了可能。松田说,“2015年终于能够量产了”。

利用隔热技术运输人体器官

松田近期正在着力开发的是,把2片薄薄的不锈钢板焊接在一起制成的平面“真空隔热面板”(厚度大约为20毫米)。2块钢板之间每隔200毫米打一个直径为6毫米左右的玻璃栓,使热量逃逸的部位最小化。再将内部抽成真空,实现了高效的隔热性能。

其隔热性能,是一直以来作为主流隔热材料的聚氨酯泡沫塑料的大约50倍,而且很轻薄,使用寿命高达约50年,可用于冷冻集装箱的外包装或恒温运输箱等用途。

松田也正在利用隔热面板的相关技术开发圆形超级保温容器(容量40升)。把平面隔热面板做成圆形,并取消了玻璃栓。这样就可运输用于移植手术的人体器官或用于再生医疗的iPS细胞等。以往的保温容器只能将温度维持1天,而这种容器则能够维持4天。

超级保温容器

中国的医生团体对这项产品很感兴趣。武汉东湖国家新技术开发区生物城里,“武汉MRD研究所”已经建成,据说在超级保温容器之外,也着手研究减震板、减震轮椅。松田说,“他们热切表示‘非常想做’。技术是全球性的,不管在日本还是在中国,都没有关系”。

该公司并不直接生产商品,其商业模式是通过把研发技术卖给生产制造商,来获取专利使用费或研发委托费。据说社长也不用亲自去跑销售。虽然也有些该公司自行销售的产品,但组装和量产工作都是委托第三方工厂完成的。

今年5月,松田就任CocoaMotors公司(位于东京都涩谷区)的技术顾问。CocoaMotors公司作为研发出能够放进公文包里的世界上最小电动车“WalkCar”的厂商,是一家受世人瞩目的风投企业。松田提出的建议很严厉,“必须老老实实地做好耐久性实验,因为人身伤亡事故是最可怕的。”

撰文:编辑部 长泽孝昭
摄影:制作部 大谷清英

标题图片:松田技术研究所减震技术的代表性产品“金属球形悬架装置”

【企业概要】
株式会社 松田技术研究所
总部:174-0054 东京都板桥区宫本町 27-6
社长:松田真次
经营范围:减震悬架装置(空气悬架、金属球形悬架)的开发与销售,航空集装箱、平面真空面板的开发与销售等
资本金:2500万日元
员工人数:10人
网站:http://www.mrd-matsuda.co.jp/

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