美軍普天間機場遷移,沖繩縣批准填海造地

政治外交

就長年懸而未決的美軍普天間機場(沖繩縣宜野灣市)的遷移問題,2013年12月27日沖繩縣知事仲井真弘多批准了政府的申請,同意在機場遷移地——該縣的名護市邊野古沿岸填海造地。普天間機場的遷移問題,自1996年日美兩國政府達成歸還基地協議之後一直沒有實際進展,以此次為契機,遷移問題將朝著解決的方向大步邁進。

政府向沖繩縣提出了新的減輕基地負擔的方案,與此同時擬與美方就駐軍地位協定的修改問題進行協商。雖然沖繩縣居民中,反對在縣內遷移機場的呼聲依然很強烈,但仲井真知事對政府提出的減輕基地負擔方案——(1)商討在5年以內停止使用普天間機場(2)美軍新型運輸機MV-22 Osprey魚鷹式傾斜旋翼機的訓練減半,並在防衛省內設立向縣外遷移的工作小組等——表示讚賞,同時政府還保證,截止到2021年度,將向沖繩縣每年提供3,000億日圓以上的振興預算。基於這些理由,仲井真知事做出了批准的決定。

來自縣外遷移派的強烈反對不可避免

以1995年沖繩美軍士兵強姦少女事件為契機,沖繩縣內要求歸還美軍基地的運動高漲,此後,普天間機場遷移問題在日美兩國政府和沖繩縣之間經歷了一系列的迂迴曲折。特別是2009年民主黨政權時期的時任首相鳩山由紀夫提出了「遷移至縣外」主張之後,圍繞「縣內遷移」還是「縣外遷移」,一直爭論不休,步入迷途。

仲井真知事要求「世界上最危險的基地」普天間機場在5年內停用。此次填海造地計劃已得到縣知事批准,那麼問題的焦點就轉到了普天間機場今後的遷移程序及時間上,而不可避免的是來自縣外遷移派的反對和阻撓,普天間機場是否能夠順利遷移,依然不容樂觀。

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