2016 год – начало эпохи дронов в Японии?
[27.04.2016] Читать на другом языке : ENGLISH | 日本語 | ESPAÑOL | العربية |

Разнообразные летательные аппараты с тремя и более маленькими пропеллерами свободно летают вокруг, подобно живым существам. Сверхминиатюрные камеры на них установлены спереди или снизу, у некоторых в центральной части есть отделение для груза.

Стенд Университета Сага на выставке Japan Dron 2016 (г. Тиба)

Мы находимся на съёмочной площадке, устроенной для прессы на выставке Japan Dron 2016 (JD2016), проходящей в конце марта в презентационном центре «Макухари мэссэ» в г. Тиба. В этой выставке, которую организовала «Японская ассоциация промышленного развития БПЛА» (JUIDA), приняли участие более 100 компаний, что хорошо показывает, насколько в последнее время высок в Японии интерес к дронам.

Слово «дрон» применимо ко всем беспилотным летательным аппаратам, но сейчас, ввиду быстрого распространения лёгких мультикоптеров (летательных аппаратов с тремя и более несущими винтами), это слово часто используют в отношении именно таких аппаратов.

Впервые в Японии большая выставка дронов проходит именно в Тибе потому, что в прошлом году этот город, вместе с г. Сэмбоку преф. Акита, был признан особой демонстрационной экспериментальной зоной для национальной стратегии использования дронов.

Кумагаи Тосихито, мэр г. Тиба, в своей приветственной речи в день открытия выставки сказал: «В районе Макухари и тротуары, и проезжая часть сделаны с запасом, это искусственная, спроектированная человеком часть города, и мы бы хотели создать здесь прообраз города будущего».

Экспериментальная доставка грузов в Тибе

В апреле прошлого года, который называли первым годом эпохи дронов в Японии, на крышу резиденции премьер-министра упал дрон, и этот инцидент привлёк общественное внимание, а в декабре был пересмотрен Закон о гражданской авиации. Введены более строгие ограничения, – например, для определённых типов аппаратов теперь требуется разрешение на полёт.

В 2016 году, когда законодательные ограничения вступают в силу, на правительство обрушился поток заявок на разрешения, а ответственные полицейские органы и различные частные компании принимают ряд мер относительно коммерческого использования дронов. По этой причине в масс-медиа, связанных с экономикой, наступивший год назвали «первым годом бизнеса, использующего дронов».

Премьер-министр Абэ Синдзо во время обмена мнениями с экономическими организациями в ноябре 2015 года сказал, что планирует сделать возможной доставку грузов при помощи дронов по крайней мере в течение ближайших трёх лет, в связи с чем упомянул даже о пересмотре законов о радиосвязи, так что этот вопрос находится в центре внимания правительства, и этот год можно даже, наверное, назвать началом эпохи многостороннего использования дронов.

На самом деле японский бизнес быстро развивает новые бизнес-модели с использованием дронов – в охране, сельском хозяйстве, в доставке грузов как части демонстрационных экспериментов в г. Тиба, и даже в строительстве.

Дебют дронов на Токийском марафоне и планы использования на Олимпийских играх в Токио

Во время 10-го Токийского марафона, проводившегося в феврале, дроны использовались для предотвращения террористической угрозы.

В прошлом году вместе с участниками бежали и «бегуны-полицейские», а в этом году Полицейский департамент Токио впервые использовал дроны, оснащённые специальными сетями, с которыми работала специальная «Команда дронов-перехватчиков», задачей которой был перехват подозрительных дронов. Много её подразделений были расставлены в ключевых точках маршрута, а после 11 часов, когда группа лидеров марафона должна была приблизиться к финишу, из зала заседаний Департамента отправили дрона-наблюдателя, который передавал на командный пункт картинку с высоким разрешением, которую снимала установленная на нём камера.

До этого была опубликована видеозапись, снятая во время учений в январе, когда крупный дрон-перехватчик, запущенный с судна в Токийском заливе, перехватывал «подозрительные» дроны, используя сеть трёх метров в длину и двух метров в ширину. Полицейский департамент Токио сообщает, что дроны могут помочь в анализе передвижений людей во время Олимпийских игр в Токио в 2020 году.

Дрон охранной компании SECOM

Во время этих учений «подозрительные» дроны обнаруживала «Наблюдательная система-дрон SECOM», использующая радар, звуковой сенсор и камеру наблюдения и рассчитанная на круглосуточную работу 365 дней в году. Её в январе выпустила в продажу охранная компания SECOM.

В конце прошлого года компания SECOM впервые в мире начала предоставлять услуги по охране заводов и других учреждений с использованием автономного робота наблюдения, что является предметом гордости компании. Эта наблюдательная система отправляет дрон в удалённые места, снимает номера подозрительных машин, лицо и одежду подозрительных людей, и отправляет эти данные в контрольный центр. Помимо камеры, дрон оборудован и светодиодным фонарём, так что может работать и в ночное время. В этой компании убеждены в том, что для улучшения качества охраны визуальная информация – важнее всего.

Газета «Нихон кэйдзай» в статье от 21 марта 2016 года указывала на неуклонный рост использования дронов, которые применяет охранная компания ALSOK для проверки солнечных батарей, компания скоростных дорог Восточной Японии NEXCO East для контроля дорожного покрытия и т. д.

Использование в строительстве и сельском хозяйстве

Один из крупнейших производителей строительной техники, компания Komatsu, в январе 2015 года объявила о своих планах масштабной автоматизации начальной стадии работ по закладке фундамента на стройплощадках, используя дроны, взаимодействующие с бульдозерами и экскаваторами. По информации компании, дроны американского производства с воздуха сканируют место строительства, по их данным создаётся трёхмерная модель площадки, при помощи которой строительная техника копает и перемещает грунт без участия человека.

С использованием этой технологии, которую компания Komatsu назвала «умным строительством», работу по съёмке местности, которую раньше выполняли два человека на протяжении недели, удаётся сократить до 1-2 часов. На своём сайте компания приводит отзывы пользователей, которые говорят, что при полном использовании информационных технологий в таком взаимодействии стало возможным ускорить строительство на 30-40%.

В сельском хозяйстве также дроны быстро находят всё более широкое применение. До этого для распыления химикатов и других работ использовали самолёты и радиоуправляемые вертолёты. Дроны, небольшие летательные аппараты, которые можно приобрести за несколько десятков тысяч йен, позволяют проводить аэросъёмку на порядок дешевле, чем со спутников, а благодаря тому, что летают они на высоте нескольких десятков метров, можно не беспокоиться об облачности. Таким образом, с распространением дронов их используют всё шире в самых разных областях. С их помощью можно не только распылять химикаты, но также, например, следить за ростом сельскохозяйственных культур и принимать необходимые меры, эти данные можно передавать фермерским хозяйствам и ресторанам.

Растущая потребность в пилотах

Основные технологии дронов разрабатывались с 1980-х годов. В отличие от уже существовавших вертолётов, аппараты с тремя и более воздушными винтами не нуждаются в управлении при помощи изменения угла наклона пропеллеров и хвостового стабилизатора, полёт контролируется за счёт увеличения и уменьшения скорости вращения пропеллеров. В то время ещё не существовало лёгких аккумуляторов с большой ёмкостью, а также достаточно мощных электромоторов, из-за чего такие аппараты не находили практического применения. Во второй половине 80-х годов японская компания KEYENCE, производящая сенсоры, выпустила в продажу квадрокоптеры (аппараты с четырьмя пропеллерами) Gyrosaucer, и вскоре они стали широко известны.

Потом, в 2000-е годы, повышалось качество датчиков угловой скорости, которые необходимы для управления кораблями, самолётами и ракетами, массовое производство частей таких приборов привело к их удешевлению, и различные компании, как, например, французская Parrot, стали выпускать дроны, предназначенные для хобби.

Использование их в производстве не ограничилось сельским хозяйством; если ранее разведка и аэросъёмка производилась с самолётов, то в последние годы с уменьшением затрат на производство область применения дронов, в том числе и сделанных для хобби, быстро расширилась, а идеи их использования в бизнесе и других сферах деятельности появляются одна за другой.

В связи с быстрым ростом использования дронов обучение пилотов и специалистов по безопасности полётов становится неотложной задачей. Дроны намного проще в управлении, чем существовавшие до них винтокрылые аппараты, а с применением GPS и развитием цифровых технологий исчезает необходимость длительного обучения, как в случае вертолётов с дистанционным управлением, для пилотирования которых новичку требовалось учиться несколько месяцев. В некотором смысле дроны по простоте управления обогнали даже автомобили, поскольку они могут автоматически следовать заданным курсом по данным GPS, но для точного выполнения сложных действий, как, например, поимка подозрительных дронов, о которой мы писали выше, требуются хорошо обученные пилоты.

«Японская ассоциация промышленного развития БПЛА» (JUIDA), представительным директором которой является профессор Токийского университета Судзуки Синдзи, в октябре 2015 года официально признала семь организаций в качестве школ для подготовки пилотов и специалистов по безопасности полётов дронов. Пилоты и специалисты по безопасности, прошедшие обучение предметам, утверждённым JUIDA, будут получать соответствующие квалификационные сертификаты. В прошлом году JUIDA проводила тренировки со студентами в г. Цукуба преф. Ибараки, а также основала аэродром, предназначенный для исследовательских дронов.

Военные дроны на гражданских работах

Судзуки Синдзи, представительный директор JUIDA. За ним – дрон Predator XP

Согласно JUIDA, дроны разрабатывались военно-морским флотом Великобритании в 1930-х годах в качестве мишеней и произвели сильное впечатление на высокопоставленных лиц ВМФ США. Их сразу же начали использовать и в Соединённых Штатах. Английские аппараты назывались Queen Bee («пчела-королева», т. е. «пчелиная матка»), и говорят, что в США из уважения к королеве их стали называть Drone, «трутень». Сейчас этим словом зачастую называют малые мультикоптеры, а в то время это были радиоуправляемые аппараты с неподвижным крылом, по размеру похожие на истребитель.

На выставке Japan Dron 2016 демонстрировался и настоящий военный дрон Predator, модифицированный для гражданских нужд. Интернет тоже появился на базе военной сети, которую переделали для гражданского использования, после чего она быстро распространилась и развивалась. Надеемся, что и дроны в Японии будут всё шире использоваться в мирных целях.

Фотография к заголовку: Выставка Japan Dron 2016 в презентационном центре «Макухари мэссэ» (г. Тиба), в которой приняли участие более 100 компаний

(Статья Мики Кодзиро из редколлегии Nippon.com на японском языке опубликована 1 апреля 2016 г.)

  • [27.04.2016]
Статьи по теме
Другие колонки

Популярные статьи

Колонки Все статьи

Видео в фокусе

Последние серии

バナーエリア2
  • Колонки
  • Новости