المواضيع حقائق حول اليابان
تعرف على المحطة الأكثر ازدحاماً في العالم
[15/09/2018] اقرأ أيضاًENGLISH | 日本語 | 简体字 | 繁體字 | FRANÇAIS | ESPAÑOL |

يمر أكثر من 3.5 مليون مسافر عبر محطة شينجوكو الواقعة بقلي العاصمة اليابانية كل يوم.

تتجه القطارات إلى محطة شينجوكو الشهيرة في طوكيو بلا توقف على مدار الساعة، حيث يهبط الركاب هناك ليقوموا بتغيير القطارات ولتبدأ رحلة جديد حتى وجهاتهم المنشودة. وتعكس حركة السير الصخبة داخل المحطة صورة المدينة المفعمة بالنشاط والحركة الدائمة. وتهيمن محطات قطار يامانوتي الذي يطوف العاصمة طوكيو بشكل دائري على أكبر عدد من الركاب وفقا للقائمة التي تنشرها شركات السكك الحديدية في العاصمة. وتعتبر محطة شينجوكو المحور الرئيسي الذي يربط وسط طوكيو بضواحيها الغربية من خلال القطارات في عام 2007، استخدم المحطة 3.64 مليون مسافر يومياً، مما يجعلها أكثر المحطات ازدحاماً في العالم من حيث عدد المسافرين، وهذا الرقم مسجل لها في موسوعة غينيس للأرقام القياسية.

ويخدم خمسة مشغلي خطوط سكك حديدية محطة شينجوكو وهم: جي آر إيست ، كيئو، أوداكيو، طوكيو مترو، وتوئي. وتتصل خطوطهم بالمناطق السكنية في مناطق مثل تاما في غرب طوكيو، والشمال الغربي من محافظة كاناغاوا وجنوب محافظة سايتاما. لذلك فإن المحطة تضج بالركاب على مدار اليوم وليس خلال فترات الذروة فقط.

يضم قسم سكك حديد شرق اليابان JR East وحده 16 رصيف في المحطة بما في ذلك تلك الخاصة بخط Yamanote وخط Saikyō وخط Shōnan Shinjuku وخط Chūō Rapid وخط Sōbu الذي يستخدمه 1.56 مليونمسافر يوميًا. إلى جانب عدد المسافرين من الشركات الأربع الأخرى، يمر 3.53 مليون شخص يوميًا، وهو ما يقارن بعدد سكان مدينة يوكوهاما. إنها مثل وجود مدينة بأكملها داخل محطة قطار واحدة.

عدد الركاب في محطة شينجوكو حسب الشركة المشغلة

جي آر إيست 1,557,236
كيئو 786,052
أوداكيو 506,229
طوكيو مترو 236,657
توئي 444,420
المجموع 3,530,594
عدد سكان مدينة يوكوهاما 3,740,617

تم إعداد البيانات بواسطة Nippon.com استنادا إلى المعلومات المنشورة من قبل مشغلي السكك الحديدية. ويقدر رقم JR للمسافرين الراكبين والهابطين في شينجوكو عن طريق مضاعفة بيانات الشركة المنشورة على عدد الركاب. لم يتم إدراج محطة سيبو-شينجوكو (سكة حديد سيبو) ومحطة شينجوكو-نيشيجوتش (Tōei)، التي ترتبط بمحطة شينجوكو بواسطة نفق ضمن هذا العدد.

يتم احتساب الركاب فقط في كل مرة يتم فيها استخدام بوابة التذاكر الآلية، لذلك حتى إذا تم انتقال الركاب من خط تشوؤ إلى خط يامانوتي في محطة شينجوكو، فلن يتم احتسابهم على أنهم مسافرين لعدم وجود بوابات تذاكر بين عمليات النقل الخاصة بهم. وبالعكس، إذا قام الركاب بالانتقال من خط أوداكيو إلى خط جي آر في محطة شينجوكو، فسيتم عدهم مرتين (مرة واحدة لكل شركة استخدموها). ولهذا السبب، يقال إن عدداً أكبر من المسافرين يحسبون في المحطات التي تستخدمها أكثر من شركة للسكك الحديدية، وهذا يجعل من الصعب حساب العدد الفعلي للمسافرين لكل محطة بدقة.

قالت الأرقام التي نشرتها شركات السكك الحديدية إن محطة طوكيو التي تعد البوابة المؤدية إلى شرق طوكيو لابد وأن تحظى بمكانة رابعة في عدد الركاب. ويعتقد أن هذا يرجع إلى وجود اثنين فقط من المشغلين (جي آر شرق اليابان وطوكيو مترو) مع خطوط تمر عبر ها، لذلك ينتقل الكثير من الركاب داخل خطوط جي آر شرق اليابان دون استخدام بوابات التذاكر.

أكبر 10 محطات في اليابان حسب عدد الركاب

عدد الركاب يوميا المحطة
1 1,557,236 شينجوكو(JR East)
2 1,163,469 شيبويا (Tōkyū)
3 1,133,032 إيكيبوكورو (JR East)
4 905,098 طوكيو (JR East)
5 863,086 أوساكا (JR West)
6 840,384 يوكوهاما (JR East)
7 786,052 شينجوكو (Keiō)
8 757,132 شيناغاوا (JR East)
9 741,338 شيبويا (JR East)
10 568,316 إيكيبوكورو (Tokyo Metro)

تم إعداد البيانات بواسطة Nippon.com استنادا إلى المعلومات المنشورة من قبل مشغلي السكك الحديدية. يتم تقدير أرقام JR للمسافرين الراكبين والهابطين بمضاعفة بيانات الشركة المنشورة عن عدد المسافرين على متن القطار. بيانات JR West لعام 2016، في حين أن جميع البيانات الأخرى لعام 2017.

(النص الأصلي باللغة اليابانية، الترجمة من الإنكليزية، صورة العنوان من بيكستا)

كلمات مفتاحية:
  • [15/09/2018]
مقالات ذات صلة
مقالات أخرى في هذا الموضوع

المقالات الأكثر تصفحا

تغطية خاصة جميع المقالات

فيديوهات مختارة

バナーエリア2
  • مدونات محرري nippon.com
  • اليابان في خبر
  • اليابان في سطور
  • http://www.shorouknet.com/
  • 了解(日本語ーアラビア語辞典)