日资企业加速投资美国南部

森则和 [作者简介]

[2015.06.26] 其它語言 : ENGLISH | 日本語 | 繁體字 |

进驻北美的日资企业正加速布局美国南部。其中最受瞩目的是佐治亚州等南部各州。为什么如今南部如此受到青睐?关于最近的对美投资动向,请看来自当地的报道。

以佐治亚州、佛罗里达州等四州为中心

进驻北美的日资企业,正加速向南部转移生产据点,今年尤为引人注目的是汽车、飞机、建筑机械、食品加工等行业。不仅是外资企业,美国企业也在关注这一地区,出现了不是将生产据点,而是把北美的主管部门转移至南部的动向。 

全美50州中,位于东南部的有佛罗里达、佐治亚、阿拉巴马、南卡罗来纳这4个州,从广义上还包括北卡罗来纳、田纳西和密西西比这3个州。另外,再加上位于西南部的得克萨斯、俄克拉荷马、路易斯安那和阿肯色4州,人们多把这11个州所在地区称为美国南部。

日资企业相继进行新的投资和扩大投资

那么,就让我们来看看最近的投资实例。比如,制造刹车片材料的大塚化学公司,在亚特兰大郊外新建了工厂并且即将竣工,计划于今年秋天投入生产,与此同时,位于纽约的北美管理部门也将迁移至此。

丰田自动织机公司在位于亚特兰大郊区的联营公司用地上建设了以前从日本进口的压缩机主机生产线厂房,并于2014年开始了生产。除了汽车行业之外,凸版印刷公司新建了生产食品包装用保护膜的工厂,在食品、包装及建筑机械领域,新的投资和扩大投资活动非常活跃。

在阿拉巴马州,新日铁住金公司以1580亿日元收购了德国重工业公司蒂森克虏伯的高级钢板工厂;2014年末,第一生命保险公司已经完成了美国同业骨干公司Protective Life的收购,收购额约为5800亿日元规模,成为日本国内寿险公司迄今最大一笔对外国保险企业的并购。

而纤维生产商东丽公司,据称继已有的生产据点(阿拉巴马州)之后,计划将在南卡罗来纳州以1000亿日元规模新建一家碳纤维工厂,在今后10年或更长时间内为波音公司现役客机和下一代大型客机“777X”的主翼独家提供碳纤维复合材料。

另外,在佛罗里达州,久光制药公司于2014年 8月完成了对Noven制药公司的价值400亿日元的收购,这是一家位于迈阿密郊外并以生产治疗女性疾患贴剂闻名的公司。第一三共也同在该州东南部朱庇特市拥有制药厂的查尔斯顿研究所签订了大约450亿日元的镇痛剂开发销售合同。补发生发公司爱德兰丝也收购了总部位于东南部博卡拉顿的男用假发生产商毛发俱乐部(HC)。

“管理部门”转移的动向

另一个动向,是北美地区的综合管理部门向南部地区的大转移。德国梅赛德斯-奔驰已经决定将位于东部新泽西州的美国总部迁往亚特兰大北部。另有报道,在南卡罗来纳州拥有运动型多用途车(SUV)工厂的德国宝马汽车(BMW)公司,也准备将位于新泽西州的管理总部迁移到东南部。

日资企业方面,丰田汽车公司于2014年5月公布,将把设在加利福尼亚州的北美管理总部迁往德克萨斯州达拉斯的郊外。就汽车行业而言,生产据点多集中在距南部较近的田纳西州及密西西比州等地,这也是迁移的一个因素。而在美国的外资企业接二连三地向南部发展又各有各的理由。

优势:税率和劳动成本低

美国南部地区在劳动、生活成本方面以及交通的便捷性上,比其他地区更具魅力。相对于历史悠久的中西部制造业集中地区,这里劳动成本低,劳动力丰富,地价也便宜;而且,工会组织入会率低,所以发生劳务纠纷的风险相对较小。

各公司前往生产据点的交通也非常便捷。亚特兰大机场是一个旅客吞吐量连续17年世界第一的枢纽机场,从这里转乘前往其他地区也很方便。

而且2014年11月佛罗里达州州长连任成功,除了业已免除的个人所得税,还出现了在一年半内废除法人税的动向。综合考虑这些条件,那么不仅是日资企业,其他主要企业今后也很有可能向南部转移。

日本贸易振兴机构(JETRO)亚特兰大办事处主任。1990年入职,先后在进口促进部、策划部、美国芝加哥中心、产业技术和农林水产部工作,历经埃及开罗中心副主任、上海世博会参展团团长、北美事业推进主干、山口贸易情报中心主任后,出任现职。

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