系列 日本电影的未来
电影《飞吧! 达科他》——67年前的“佳话”,日英的“纽带”
[2013.10.15] 其它語言 : ENGLISH | 日本語 | 繁體字 | FRANÇAIS | ESPAÑOL |

正值日英交流400周年的2013年,二战结束5个月后发生的一件鲜为人知的故事,被改编拍摄成了电影。这就是油谷诚至导演并由比嘉爱未首次担纲主演的《飞吧!达科他》。

©《飞吧! 达科他》摄制委员会

电影是根据真实故事改编的,讲述了一架迫降在新潟县佐渡岛贫寒村落中的英军运输机——昵称“达科他”,如何在村民的通力协助下平安返航的故事,反映出佐渡岛民和英军士兵的“纽带”和“新生”。影片摄制花费了3年的时间,其间经历了种种迂回曲折,约三千岛民扮演临时演员、进行后方支援等,给了摄制组以不遗余力的协助。可以说这是一部没有佐渡岛民的参与就无法完成的“佐渡人”的电影。

但是,为什么在今日将这个故事搬上银幕呢?

“佐渡人”精神救助了英军运输机

©《飞吧! 达科他》摄制委员会

第二次世界大战结束仅5个月后的1946年1月14日,英军运输机“达科他”迫降在了佐渡岛上的一个小村落(佐渡郡高千村)。曾经是敌国的英军飞机不期而至,令岛民不知所措,充满了困惑与不安。

但是,佐渡岛自古就是一个流放地,从顺德天皇、日莲上人(十三世纪日本的僧侶——译注)到流人(江戸时代对犯人的称呼)都是流放到这里的。这样的历史形成了当地的一种风气,即岛民们都将帮助受难者,作为‘佐渡人’的精神。他们全村出动,帮助援救“达科他”。当时,为了免遭名为“nota”的强烈暴风袭击,岛民们用绳索将运输机拖离海岸,此后花费40天时间,在海岸上用石头铺设了一条长500米的跑道,成功地使“达科他”安全地重新起飞。

很多一起帮助修建飞机跑道的7、80岁的村民,现在仍然生活在迫降现场附近。尽管如此,这段佳话为什么至今不为人知呢?这里存在各种因素,比如,事情发生在二战刚刚结束后的混乱时期、迫降的“达科他”和佐渡的日本兵之间的不可思议的命运等。

在泰国找到“达科他”

©《飞吧! 达科他》摄制委员会

迫降的英军运输机,在第二次世界大战中是被称为“Sister Ann”的要人专用飞机。作为盟军东南亚战区总司令在缅甸击败日军、被称为“缅甸的蒙巴頓”的路易斯•蒙巴顿伯爵,就曾经以这架飞机为专机。

当然,迫降时飞机里面乘坐的不是蒙巴顿伯爵,是前去参加在东京举行的同盟国会议的英国驻上海总领事。据说运输机在海岸回弹了三次,险些冲撞在附近的暗礁上,因机翼挂在了捕鱼用的延绳上而幸免于难。

二战后驻日盟军总司令道格拉斯•麦克阿瑟乘坐道格拉斯飞行器公司的军用运输机DC-3走下厚木海军机场,“达科他”的机型就是该机的改良型C-47。现在,那架迫降飞机的所有者为美国人,它被保存在佛罗里达州的埃文帕克机场的机库里。由于为私人所有,所以未能在电影摄制中实际使用。

为此,摄制人员寻遍世界,终于在泰国找到了同样的“达科他”,并将它分解运到泐佐渡,在拍摄中派上了大用场。全长20米、两翼30米、重6吨的机身,实为壮观。现在,“达科他”仍然放在佐渡素滨海岸的拍摄现场,计划不久之后将归日本的飞机制造厂商所有。

佳话背后的悲剧

这段佳话之所以60多年没人提及,是有各种原因的。

生于佐渡、在该片中担任制作的渡边启嗣(32岁)说,这是因为飞机迫降时,日本兵几乎还都没有从国外战场上回来,岛上留下的全是老年人、儿童和妇女。战后,几乎没人讲述这件事情。

另一个原因,渡边解释说,是当时从佐渡征兵且战死于缅甸战场的人很多。如果当时从缅甸归来的日本兵在迫降现场的话,有可能会和英国士兵发生冲突。

实际上,在电影里有这样一个重要场面:男主角窪田正孝扮演的毕业于海军军校的木村健一,满怀一腔仇恨,决意要放火烧掉“达科他”。其理由无非是因为听到了亲友战死于缅甸战场的消息,同时知道了缅甸战场上英军要人的专用机正是这架“达科他”。

“达科他”运输机前的渡边启嗣(佐渡岛素滨海岸)

而且,英国士兵们在滞留岛上的40天中投宿在高千村的“服部旅馆”,该旅馆老板还是高千村的村长。比嘉爱未扮演的女主人公森本千代子的原型,是“服部旅馆”老板的三女儿梶井千代子。她现在87岁了,据说依然很健朗。

但渡边说,当初在请求服部旅馆的梶井等亲属协助拍摄时,他们回话说:“长子一方因有部下死于战场,所以不大愿意干。”战争难以简单地从记忆中抹去,但后来他们还是对摄制工作给予了大力支持。

当时为了能使“达科他”重新顺利起飞,由新潟的美军基地派去了一位英裔美国维修员,他的儿子于3年前访问了佐渡,并向有关人员表示,他的父亲临终时说,当时在佐渡受到很好的照顾,你一定要去一次佐渡。于是,这段佳话才引起了人们的关注。

千辛万苦制作仿造石头

影片中使用的石头,是用报纸做成的

2012年2月至13年1月,摄制组毅然在佐渡岛进行了全片的外景拍摄,在摄制中历经迂回曲折。制作费只有大约2亿日元。摄影时大家都自己带饭,住在外景地附近廉价包租的工厂宿舍里,制作人员还四处奔忙,收集当时使用的道具、衣物等。

特别是在海岸铺设跑道时所用的石头,由于佐渡岛的海岸几乎都是国家认定的公园,附近河川的石头不能动用,因此决定将报纸化为粘土状后仿制。在近郊的儿童、学生、村里的女性等帮助下完成了所需的1万5千个石块的制作,但是,烘干湿报纸块儿是一项极其艰难的工作。渡边说,他们进行的多次反复尝试,最后,借来了附近种植香菇的农户使用的干燥机,设法烘干仿造石块,总算没有耽误摄影。

可是,摄影用的仿造石块在海岸上摆设好之后,偏偏遇到天公不作美,海浪三次把那些珍贵的石头卷走。据说当那些帮忙作石头的人问起“怎么样”时,剧组人员都不忍心说“冲走了”,心里非常难过。

为日英新的交流启航

©《飞吧! 达科他》摄制委员会

以村民为中心,岛内外300多临时演员参加了影片的高潮戏——“达科他”起飞场景的拍摄。参与的此次摄影工作的临时演员、后勤工作人员、帮助制作仿造石头的人员等共达约3000人。可以说这是一部在佐渡全岛通力协作下完成的彰显了“佐渡人”精神的影片。有关人员指出,如同“达科他”迫降时一样,没有那些无名的妇女们的合作,就不会有这部电影的诞生,它成为无愧于纪念日英交流400年的感人之作。

这个故事的舞台高千村也是剧作家木下顺二的代表作之一《夕鹤》的舞台。因此,据说最初电影还有一个副标题“飞落的夕鹤,你是如何重新展翅天空的”。

这部讲述了一个奇迹的影片,演员阵容充满了个性。他们有扮演主人公的比嘉爱未、扮演村长的名演员柄本明以及Bengaru、芳本美代子等。《飞吧! 达科他》正可谓反映了超越战争恩仇的日英两国,在开启新的交流中令人动容的一幕。

采访、编辑、撰文:原野城治(Nippon Communications Foundation理事长)

标题图片:©《飞吧! 达科他》摄制委员会

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