成田机场投入运营40周年：起降航班数及旅客数量大幅增长，竞争也日益激烈

1978年投入运营的成田机场，今年5月迎来了启用40周年纪念。2017年，成田机场接待的旅客数量已达4069万人，较去年增长4%，首次突破4000万人。尽管机场在投入运营的当年仅有半年的运营业绩（于1978年5月启用——译注），但仍可以明显看到2017年的业绩与1979年相比，取得了巨大发展：起降航班数上，2017年成田机场的国际航班数是1979年的3.3倍，国内航班数是1979年的9倍；接待旅客数量上，2017年是1979年的4.5倍。尽管如此，成田机场还是陷入了苦战的境地，与羽田机场及亚洲各国主要机场的竞争处于白热化之中。

成田机场投入使用之初仅有1条跑道，尽管1986年就开始动工建设第2条跑道，但由于激烈的抗议活动，征收土地迟迟不得进展。在2002年，也就是机场投入运营的第24个年头，第2条跑道才以2180米的长度临时投入使用，之后在2009年，第2条跑道被延长至2500米。然而，韩国的仁川机场、新加坡的樟宜机场、中国的上海浦东机场等相继强化各种功能，作为亚洲的枢纽机场发挥起越来越重要的作用。即便在日本国内，往返东京交通便利的羽田机场， 2010年第4条跑道投入使用后，也正逐渐由国内航班专用机场向国际机场蜕变。

面对这种形势，成田机场在2015年4月开设了廉价航空公司（LCC）专用的第3客运航站楼，致力于满足新的市场需求。