
驾照持有者人数减少,货车司机短缺令人担忧
社会
自1969年以来一直呈增长趋势的驾照持有者人数从2019年起首次出现减少。虽然第一类和第二类驾照中的普通驾照数量依旧保持增长,但大型车辆等其他种类的驾照却在减少。另一方面,开具驾驶经历证明的数量在继续增加。
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根据日本警察厅每年3月公布的驾照统计,2019年驾照持有者约为8216万人,较上年减少了约15万人。从1969年(约2478万人)以来,驾照持有者人数持续保持增长,然而,自2014年前后开始,增长势头趋缓。该项驾照统计,除普通驾照之外,还包含了大型车辆和摩托车等所有类型。如果一人持有多种驾照,则只计入难度系数最高的驾照。
持有者人数减少的驾照,从种类来看,无论是用于公共道路行驶的第一类驾照,还是商务用的第二类驾照,2019年只有普通驾照的数量较上年增加,大型特殊车辆驾照、大型车辆驾照、小型特殊车辆驾照等均出现减少情况。比如,第二类驾照中,大型车辆驾照持有者约87万,较上年减少3%,而普通驾照约4.4万人,同比增长逾50%。
主要的驾照种类
大型车辆 | 卡车、公交车、油罐车、搅拌车等 |
---|---|
大型特殊车辆 | 推土机、汽车起重机、铲车等 |
中型车辆 | 中型卡车、面包车等 |
普通车辆 | 轿车、微型车等 |
另一引人注目的变化是,日本2002年开始实施驾驶经历证明制度(*1),近年来申请开具证明者人数出现显著增长趋势。制度实施后最初的十年里,证明开具数量只停留在微增状态。但2012年起,驾驶经历证明与驾照拥有了同等的身份证明效力,此后发放数量呈现了急增之势。或许是受老年司机造成交通事故的报道的影响,许多人自主返还驾照,使得开具驾驶经历证明的数量持续增加,2019年较上年增长16万份,约达52万份。
不同年份驾驶经历证明的开具数量
2019年 | 2018年 | |
---|---|---|
65~69岁 | 53903 | 27115 |
70~74岁 | 148013 | 74354 |
75~79岁 | 107525 | 95738 |
80~84岁 | 116116 | 93514 |
85岁以上 | 71472 | 55474 |
总计 | 519188 | 358740 |
出处:警察厅《驾照统计》
标题图片: Fast&Slow/ PIXTA
(*1) ^ 日本的驾照可作为一种有效方便的身份证明。但驾照持有者因年迈不适合开车等原因自主返还驾照后,可以申请驾驶经历证明来作为替代驾照的一种身份证明——译注