日本的港口：集装箱吞吐量落后于其他亚洲国家
财经 国际
2018年全球集装箱吞吐量的前十大港口几乎全在中国。日本排名最高的东京港位列第35名。40年前的1980年，神户港曾位列第四名。在亚洲各大港口的存在感日益提升的同时，日本的相对地位一直在下降。
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2020年，全球港口集装箱吞吐量达到7.9266亿个标箱（TEU），相较于2008年的5.1615亿个，十年间增长了50%。拉动这一增长的主力是除日本以外的其他亚洲国家，十年增幅达到了60%。日本多年来几乎没有什么变化，相对存在感不断减弱。
全球主要港口集装箱吞吐量
2018年 日本排名最高的是第35位的东京港
| 港口 | 吞吐量（千TEU） | |
|---|---|---|
| 1 | 上海 / 中国 | 42010 |
| 2 | 新加坡 | 36599 |
| 3 | 宁波 / 中国 | 26351 |
| 4 | 深圳 / 中国 | 25740 |
| 5 | 广州 / 中国 | 21922 |
| 6 | 釜山 / 韩国 | 21663 |
| 7 | 香港 / 中国 | 19596 |
| 8 | 青岛 / 中国 | 19315 |
| 9 | 天津 / 中国 | 15972 |
| 10 | 迪拜 / 阿联酋 | 14954 |
| 35 | 东京 | 4570 |
出处 : Lloyd’s List One Hundred Ports2019 / 公益财团法人日本海事广报协会《日本海运2020-2021》
2001年
| 1 | 香港 / 中国 | 18000 |
| 2 | 新加坡 | 15520 |
| 3 | 釜山 / 韩国 | 7906 |
| 4 | 高雄 / 中国台湾 | 7540 |
| 5 | 上海 / 中国 | 6334 |
| 6 | 鹿特丹 / 荷兰 | 5944 |
| 7 | 洛杉矶 / 美国 | 5183 |
| 8 | 深圳 / 中国 | 5076 |
| 9 | 汉堡 / 德国 | 4689 |
| 10 | 长滩 / 美国 | 4462 |
| 18 | 东京 | 2770 |
| 21 | 横滨 | 2400 |
| 25 | 神户 | 2100 |
出所 : Lloyd’s List One Hundred Ports2019 / 公益财团法人日本海事广报协会《日本海运2020-2021》
1980年 40年前神户港曾跻身前十名
| 1 | NY・NJ / 美国 | 1947 |
| 2 | 鹿特丹 / 荷兰 | 1901 |
| 3 | 香港 / 中国 | 1465 |
| 4 | 神户 | 1456 |
| 5 | 高雄 / 中国台湾 | 979 |
| 6 | 新加坡 | 917 |
| 7 | 旧金山 / 美国 | 852 |
| 8 | 长滩 / 美国 | 825 |
| 9 | 汉堡 / 德国 | 783 |
| 10 | 奥克兰 / 美国 | 782 |
| 12 | 横滨 | 722 |
| 18 | 东京 | 632 |
出所 : Lloyd’s List One Hundred Ports2019 / 公益财团法人日本海事广报协会《日本海运2020-2021》
标题图片 : 神户港（PIXTA）
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