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Seguridad, puntualidad y frecuencia, los estandartes de la línea Tōkaidō del Shinkansen
[20.07.2018] Leer en otro idioma : ENGLISH | 日本語 | العربية | Русский |

La línea Tōkaidō del tren bala o Shinkansen pone en circulación 130.000 trenes al año, pero eso no impide que la media de retraso de este transporte sea de tan solo 24 segundos

La línea Tōkaidō del tren bala o Shinkansen, que conecta la capital de Japón con la ciudad de Osaka, comenzó a funcionar en 1964, justo antes de la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos de Tokio. En aquel entonces, se presentó como el máximo exponente de la alta velocidad de ensueño: era el primer ferrocarril del mundo en alcanzar los 200 kilómetros por hora. Unas cinco décadas después, se ha conseguido aumentar la velocidad por hora hasta los 285 kilómetros. Sin embargo, este no es el único motivo de orgullo tanto dentro como fuera del territorio japonés.

Según el informe anual elaborado por la Compañía de Ferrocarriles Japón Central en 2017, la media de trenes de la línea Tōkaidō del Shinkansen que circulan a diario es de 365. Esto significa que los ferrocarriles más rápidos del mundo salen con una frecuencia de entre tres y seis minutos; y se estima que en una jornada suben en ellos de media 452.000 personas. A pesar de la frecuencia y el número de pasajeros que transporta, esta línea puede presumir de no haber tenido, desde su inauguración, ni un solo accidente ferroviario —choques, descarrilamientos, incendios, etc.— que haya causado víctimas mortales.

Durante el ejercicio fiscal de 2016, circularon un total de 130.000 trenes de la línea y la media de retraso por ferrocarril fue de 24 segundos. A la hora de contabilizar los retrasos se tienen en cuenta también los que se deben a catástrofes naturales como terremotos, lluvias torrenciales y nevadas copiosas. En condiciones normales, los trenes salen y llegan a la hora exacta a la que estaba previsto.

Características de la línea Tōkaidō del Shinkansen

Seguridad Ni un solo accidente mortal desde su inauguración
Precisión 24 segundos de retraso medio por tren
Velocidad 285 kilómetros por hora. Duración del trayecto entre las estaciones de Tokio y de Shin-Osaka: dos horas y 22 minutos
Frecuencia 365 trenes circulan a diario de media (432 en los días de verano de mayor demanda)
Número de pasajeros Un promedio de 452.000 por día

Elaborado a partir de los datos que figuran en el informe anual de 2017 de la Compañía de Ferrocarriles Japón Central.

Imagen del encabezado: PIXTA

  • [20.07.2018]
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