Leclerc de Ferrari obtiene segunda pole consecutiva en Azerbaiyán

Fórmula Uno F1 - Gran Premio de Azerbaiyán - Circuito de la Ciudad de Bakú, Bakú, Azerbaiyán. 5 de junio de 2021. Charles Leclerc de Ferrari después de calificar en la pole position. Pool via REUTERS/Maxim Shemetov
Fórmula Uno F1 - Gran Premio de Azerbaiyán - Circuito de la Ciudad de Bakú, Bakú, Azerbaiyán. 5 de junio de 2021. Charles Leclerc de Ferrari después de calificar en la pole position. Pool via REUTERS/Maxim Shemetov

Por Alan Baldwin

5 jun (Reuters) -Charles Leclerc de Ferrari se hizo con la "pole position" del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula Uno el sábado en una sesión de clasificación plagada de accidentes y banderas rojas.

La sesión de tres fases se detuvo en cuatro ocasiones debido a accidentes, y Leclerc se hizo con la segunda pole consecutiva tras la de Mónaco, donde ocupó el primer puesto después de estrellarse.

El siete veces campeón del mundo de Mercedes, Lewis Hamilton, se clasificó junto al monegasco en la primera fila, con el líder de Red Bull, Max Verstappen, tercero en la grilla de largada.

"Fue una clasificación estúpida, para ser honesto", dijo el piloto holandés, que tiene cuatro puntos de ventaja sobre Hamilton después de cinco carreras.

La pole fue la segunda consecutiva de Leclerc y, una vez más, fue el resultado de que la última sesión se detuvo antes de tiempo por el choque de un Ferrari contra las barreras.

En casa, en Mónaco, hace dos semanas, fue Leclerc quien marcó la vuelta rápida y luego se estrelló, y en Bakú fue un choque en el que se vio involucrado su compañero de equipo Carlos Sainz el que puso fin a la acción en pista.

Leclerc debe parte de su tiempo de un minuto y 41,218 segundos a Hamilton, cuyo coche le proporcionó un fuerte "remolque" aerodinámico en la larga recta.

"Creo que habríamos estado ahí o cerca de la pole sin el rebufo, así que es un buen día. No esperaba ser tan competitivo como lo hemos sido hoy", dijo el monegasco.

"Creo que va a ser difícil mantener a estos dos detrás de mí", añadió sobre los líderes del título.

La primera fase de la clasificación se detuvo en dos ocasiones, cuando el canadiense Lance Stroll estrelló su Aston Martin contra las barreras en la curva 15 y el piloto de Alfa Romeo Antonio Giovinazzi le siguió minutos después.

"Estaba un poco comprometido con la curva y en ese momento me empujó un poco y me golpeé contra el muro", dijo Stroll, hijo del propietario del equipo Lawrence Stroll.

Hamilton había sido el más rápido en esa primera sesión por delante de los dos Red Bull.

El australiano Daniel Ricciardo estrelló su McLaren después de bloquearse en la tercera curva de la segunda fase, provocando las banderas rojas por tercera vez.

El accidente dejó al cuatro veces campeón del mundo de Aston Martin, Sebastian Vettel, maldiciendo su mala suerte en la undécima posición, después de que se le negó la oportunidad de ir más rápido.

El último accidente involucró a Sainz y a Yuki Tsunoda, de AlphaTauri.

El compañero de equipo de Tsunoda, Pierre Gasly, el más rápido en los últimos entrenamientos, saldrá cuarto, mientras que Sainz se clasificará quinto y Lando Norris, de McLaren, sexto, en un circuito urbano con fama de dramático y que se presta para adelantamientos.

(Reporte de Alan Baldwin en LondresEditado en español por Javier López de Lérida)

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