La prefectura de Shizuoka y JR Tōkai, divididas en su primera reunión sobre el Maglev en dos años

Shizuoka, 13 de septiembre (Jiji Press)—Los líderes del gobierno de la prefectura de Shizuoka y de la Compañía de Ferrocarriles del Centro de Japón (JR Tōkai) no lograron acercar posturas el martes en su primera reunión en dos años sobre la línea de tren de levitación magnética Chūō Shinkansen.

En declaraciones a los medios de comunicación después de la reunión con el presidente de JR Tōkai Kaneko Shin, el gobernador de Shizuoka Kawakatsu Heita señaló que la prefectura continuará negociando, entre otras cosas, sobre la manera de prevenir que el proyecto del maglev tenga un impacto negativo en los recursos hídricos de la región.

El Gobierno de la prefectura rechazó aprobar el comienzo de la construcción en Shizuoka ante la preocupación de que los trabajos de perforación puedan provocar una reducción en la cantidad de agua del río Ōi.

Este rechazo está dificultando que la línea Chūō Shinkansen pueda abrir en 2027 entre la estación de Shinagawa en Tokio y la de Nagoya en la prefectura de Aichi, al oeste de Shizuoka, tal como desea la empresa ferroviaria.

Las conversaciones del martes se celebraron a puerta cerrada y tanto Kawakatsu como Kaneko hablaron con los medios de comunicación después de la reunión.

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