Una vigilancia y control de la altitud deficientes, responsable del choque de dos helicópteros de las Fuerzas de Autodefensa

Tokio, 9 de julio (Jiji Press)—Un informe de la Fuerza Marítima de Autodefensa publicado el martes sugiere que un control inadecuado de la vigilancia y la altitud provocó el accidente de dos helicópteros de la Fuerza Marítima de Autodefensa ocurrido en abril durante un entrenamiento nocturno frente a una isla remota de Tokio.

Según el informe de investigación del accidente, los dos helicópteros SH-60K operaban bajo el mando de oficiales diferentes y la coordinación entre ellos era insuficiente.

En el accidente, el helicóptero n.º 16 de la base aérea Ōmura, en la prefectura suroccidental de Nagasaki, y el helicóptero n.º 43 de la base aérea Komatsushima, en la prefectura occidental de Tokushima, ambas de la Fuerza Marítima de Autodefensa, colisionaron la noche del 20 de abril en un punto a unos 280 kilómetros al este de Torishima, una isla de la cadena de Izu en el Pacífico.

El helicóptero n.º 16 estaba bajo las órdenes del comandante de la 4.ª Flotilla de Escolta de la Fuerza Marítima de Autodefensa, y el n.º 43 por el capitán del destructor Suzunami.

En el accidente murió un tripulante y otros siete desaparecieron. Los siete fueron declarados muertos más tarde, aunque sus cuerpos no fueron hallados.

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