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Moverse por Kioto: autobuses y bicicletas de alquiler
[01.08.2018] Leer en otro idioma : 简体字 | FRANÇAIS | العربية |

Recomendamos los autobuses y las bicicletas de alquiler para viajar por Kioto, la antigua capital de Japón, y admirar sus vistas. Podemos aprovechar las ventajas de los prácticos pases de uno o dos días, válidos para autobuses y líneas de metro. Y si no queremos planear nuestras rutas, los autobuses turísticos nos ofrecen paquetes de tours por la histórica ciudad.

Cómo moverse por la antigua capital

El transporte es una parte crucial de la experiencia turística en Kioto. Hay mucho que ver en la ciudad, sin importar cuánto tiempo pasemos en ella; pero el tipo adecuado de transporte puede poner a nuestro alcance muchas más de sus atracciones.

Por otro lado, puede ser difícil averiguar qué tipo de transporte nos conviene más. Muchos turistas extranjeros vienen con un JR Japan Rail Pass (un pase de tren), pero si nos limitamos a las líneas JR podemos perdernos una parte significativa de esta gran ciudad. Aquí les ofrecemos algunas ideas sobre las mejores (y a menudo más económicas) formas de moverse por ella.

En la parte norte de la estación de Kioto hay una gran terminal de autobús

Los autobuses urbanos, la mejor manera de cubrir el centro de Kioto

Kioto cuenta con una extensa red de rutas de autobús; los autobuses pasan con frecuencia, y nos llevarán a casi cualquier lugar de la ciudad. Si queremos concentrarnos en las atracciones del centro de Kioto, los autobuses son la mejor manera de hacerlo.

Recomendamos especialmente el pase para un día de 600 yenes (300 para los niños) que se puede usar tanto en la línea de autobuses Kyoto City como en la Kyoto Bus Company. El precio normal del servicio es de 230 yenes (120 para los niños), por lo que solo con usar tres veces el pase ya estaremos sacando provecho del descuento. Pero hay que recordar que ciertos destinos nos costarán un poco más de dinero. La lista está más abajo.

El pase de autobús para un día se puede usar tanto en la línea Kyoto City como en la Kyoto Bus Company.

Lugares que ver con un pase de autobús de un día

Kiyomizudera, Arashiyama, Kinkakuji, Castillo Nijō, Ginkakuji, Nanzenji, santuario Yasaka, Kōdaiji, Ninnaji, Ryōanji, santuario Heian, santuario Kamigamo, santuario Shimogamo, Tōji

Destinos accesibles mediante un pago extra

Zona de Ōhara (Sanzen’in, Hōsen’in, Jakkōin), zona de Shūgakuin (Shugakuin Rikyū, Manshuin, Shisendō), zona de Takao (Kōsanji, Jingoji), zona de Kibune y Kurama (santuario Kifune, Kuramadera), zona de Katsura y Rakusei (Katsura Rikyū, Suzumushidera)

Es fácil llegar al santuario Heian en autobús.

DATOS

Pase de autobús de un día (Kyoto City y Kyoto Bus Company)

  • Precio: 600 yenes para adultos, 300 para niños
  • De venta en los centros de información de City Bus y de metro, oficinas de City Bus, mostradores de venta de billetes del metro, mostradores de venta de pases, y dentro de los propios autobuses (pueden hallarse agotados)
  • Página web: http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000028337.html
    (disponible en inglés, coreano y chino -simplificado y tradicional-; traducciones automáticas. Véanse los enlaces de idiomas en el inicio de la página)

Nuevos pases combinados de autobús y metro

Los autobuses de Kioto, aunque son muy prácticos, tienen una desventaja. Son vulnerables a los atascos de circulación y podemos tardar más de lo esperado en llegar a nuestro destino. Y a veces van tan llenos que no se puede subir. Esto ha sido siempre un gran inconveniente para quienes van con la agenda apretada, pero a partir del 17 de marzo de 2018 se pueden comprar pases de uno o dos días válidos tanto para autobuses como para metro. Esta medida ya parece haber reducido notablemente la aglomeración de los autobuses.

Los nuevos pases se pueden usar en todos los autobuses de las empresas Kyoto City y Kyoto Bus, muchos de los autobuses Keihan y todas las líneas municipales de metro de Kioto. La forma más eficiente de usar estos pases es hacer que el autobús sea nuestro método principal de transporte, pero cambiando al metro cuando el tráfico se encuentra en malas condiciones o los autobuses van muy llenos. Y para quienes pasan más de un día en Kioto -algo que muchos hacen- el pase de 1.700 yenes para dos días puede ser aún más atractivo que la versión de 900 yenes para uno.

Estos pases cuestan un poco más que las versiones solo para autobús, pero ofrecen al visitante más opciones.

DATOS

Pases de autobús y metro para uno o dos días

  • Precio: Pase de un día: 900 yenes; 450 para niños. Pase de dos días: 1.700 yenes; 850 para niños
  • De venta en los centros de información de City Bus y de metro, oficinas de City Bus, mostradores de venta de billetes del metro y mostradores de venta de pases
  • Página web: http://oneday-pass.kyoto/?lang=en (en inglés)

El atractivo de los autobuses turísticos

Para aquellos a quienes les preocupa tener que cambiar de autobús, o que simplemente no quieren planear sus propias rutas turísticas, otra opción es tomar uno de los autobuses turísticos que opera la empresa Keihan Bus. Las visitas van desde simples paseos de cerca de una hora hasta un gran tour que incluye una cena japonesa por valor de más de 10.000 yenes.

Recomendamos el tour “Kyoto Highlights” (lo más memorable de Kioto), que sale de la estación de Kioto. Hay visitas diarias, que parten de la salida Karasumaguchi de la estación a las 10:00 a.m. y duran seis horas, durante las cuales llevan al turista a Arashiyama, donde verá lugares como Tenryūji y los famosos bosques de bambú, el santuario Fushimi Inari y sus interminables pórticos rojos torii, el pabellón dorado del templo Kinkakuji, y muchos otros lugares célebres. En el autobús se proporcionan guías de audio multilingüe en inglés, chino y coreano, y en el santuario Fushimi Inari nos espera un guía angloparlante.

El tour “Kyoto Highlights” es especialmente popular.

En algunos de los tours podemos viajar en el Sky Bus Kyoto, un autobús de dos pisos sin techo superior.

DATOS

Viaje en el autobús turístico “Kyoto Highlights”

  • Precios: 6.500 yenes (3.560 para niños): se requiere reserva (los asientos se reservan en la página web del tour)
  • Duración del viaje: 6 horas
  • Lugar de embarque: Estación de Kioto, salida Karasumaguchi
  • Página web: http://willerexpress.com/en/keihanbus/
    (Inglés; también disponible en coreano, y en chino simplificado y tradicional)

Los pórticos Senbon-dorii del santuario Fushimi Inari.

Evitar los atascos con una bicicleta

En Kioto hay más cosas, además de santuarios, templos y lugares históricos. También cuenta con elegantes restaurantes tradicionales, cafeterías modernas y tiendas en las que se venden artesanías tradicionales. Para tomarnos el tiempo necesario para explorar las maravillosas propuestas de la ciudad, recomendamos alquilar una bicicleta.

Los trenes, los autobuses y el metro van especialmente llenos durante las estaciones más populares, en primavera, cuando florecen los cerezos, y en otoño, cuando las hojas de los árboles pintan la ciudad con una gran gama de colores. Existen varios lugares en los que alquilar bicicletas. Algunos, como Kyoto Eco Trip, cómodamente localizado junto a la estación de Kioto, cuentan con páginas web multilingües.

Kyoto Eco Trip se encuentra a solo dos minutos andando desde la salida West Hachijōguchi (oeste) de la estación de Kioto.

DATOS

Kyoto Eco Trip

  • Dirección: 58 Muromachi, Higashi Kujō, Minami-ku, Kioto
  • Tel.: 075-691-0794
  • Página web: https://kyoto-option.com/english/
    (Inglés; también disponible en chino simplificado y tradicional)
  • Precios: Por día, bicicletas playeras desde 800 yenes; bicicletas asistidas por motor eléctrico desde 1.800 yenes; bicicletas con asientos para niños desde 1.300 yenes; bicicletas para niños desde 1.000 yenes

La ruta relativamente llana desde la estación de Kioto hasta Kyoto Gyoen es un paseo fácil en bicicleta. Por el camino podemos ver patrimonios de la humanidad como Nishi Honganji y el castillo de Nijō, y parar para un tentempié en cafeterías a lo largo del río Kamo.

(Imagen del encabezado: el famoso bosque de bambú de Kioto, en Arashiyama. Texto de Fujii Kazuyuki; imágenes de Kuroiwa Masakazu, 96Box)

  • [01.08.2018]
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