Abe Reiko, l’ingénieure japonaise qui a grandement amélioré la sécurité des ouvriers indiens

Abe Reiko, une ingénieure en génie civil japonaise qui a été impliquée dans la construction du métro de New Delhi, ouvert il y a 20 ans, parle de son expérience.

Selon elle, le niveau de sensibilisation à la sécurité des ouvriers sur le terrain « a considérablement changé » grâce à sa coopération sur ce projet de grande envergure, qui avait été en partie financé par des prêts du Japon à taux d’intérêts faibles.

Abe Reiko

Aujourd’hui présidente de la filiale indienne de la société Oriental Consultant Global (basée à Tokyo), Abe avait été envoyée à New Delhi en 2007 afin de participer à la seconde phase du développement du métro. Spécialisée dans la gestion des tunnels, elle était en charge de superviser le projet.

La première étape de la création du métro avait été lancée en 1998, et à l’époque, les employés du site ne portaient ni de casque ni de chaussures de sécurité. « Ce qui était du bon sens au Japon ne l’était pas ici », nous dit Abe, ajoutant que le travail bâclé n’était pas rare à voir. Elle avait alors pris les choses en main en instaurant des règles communes telles qu’interdire les ouvriers de pénétrer sur le site sans un équipement de sécurité.

Le métro de New Delhi

L’effondrement d’un pont en construction du métro de New Delhi en 2009, tuant 5 personnes et en blessant 15 autres, lui avait comprendre l’importance d’établir de solides mesures pour protéger les travailleurs. Avec la collaboration du professeur Akutagawa Shinichi, de l’Université de Kobe, Abe Reiko avait introduit un système d’évaluation en temps réel du danger des structures pendant la construction. Il permettait en même temps d’alerter les ouvriers en utilisant des lumières LED de différentes couleurs, car beaucoup d’employés étaient illéttrés.

(Nous avions rencontré Abe Reiko en 2015 pour un article à son sujet : Abe Reiko, l’ingénierie en marche dans toute l’Asie)

Abe Reiko (au milieu) avec son équipe d’ouvriers sur le chantier de développement du métro de New Delhi en 2009.

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