Toyota s’excuse après plusieurs affaires de données truquées lors de tests de moteur diesel

Toyoda Akio le 30 janvier

Le 30 janvier, Toyoda Akio, le président du conseil d’administration de Toyota, a présenté ses excuses pour une série de fraudes concernant des tests de moteurs diesel.

« Nous sommes profondément désolés d’avoir provoqué ces problèmes et suscité des inquiétudes », a-t-il dit en s’inclinant lors d’une conférence de presse tenue à Nagoya.

« Nous avons fait quelque chose qui n’aurait absolument jamais dû arriver », ajoutant que « cela mettra du temps avant de regagner la confiance de tous ».

Le même jour, des autorités du ministère des Transports ont mené une perquisition dans une usine du constructeur automobile nippon, située dans la préfecture d’Aichi, pour enquêter sur ces falsifications.

Ce scandale d’irrégularités identifiées dans la certification des moteurs de Toyota Industries arrive alors que la multinationale était déjà empêtrée dans d’autres affaires impliquant sa filiale Daihatsu, fabricant de petites voitures, et Hino, un constructeur de camions dont Toyota est l’actionnaire majoritaire.

Daihatsu avait été épinglé pour des tests de sécurité truqués, qui pourraient même remonter à 1989, et un million de véhicules avaient dû être rappelés aux États-Unis l’année dernière. Sa production est interrompue depuis décembre.

En 2022, Hino avait admis avoir falsifié des données de tests portant notamment sur les émissions polluantes. D’autres cas avaient été révélés après des inspections menées par le ministère des Transports en août de la même année.

Toyota est actuellement le premier constructeur automobile mondial.

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