巨型都市・東京正接連進行大型都市更新。在摩天大樓的腳下,人們的生活依然生生不息;持續拍攝東京的攝影師・初澤亞利,將帶領我們追尋這座城市變遷與不變的樣貌。第一回,我們將前往東京的空中門戶——羽田機場及其周邊。

正因為是司空見慣的光景,才更要花時間拍攝

我從2019年中開始將東京作為作品拍攝,不久後便跨年進入了疫情時期。在政府並未強制封城、而是呼籲「自我約束(自肅)」的情況下,與其說市民是出於各自的判斷,不如說是彼此在意著周遭眼光而在街頭徘徊,我拍下了這些人們的身影。疫情過後,我依然持續在都內漫步拍攝。東京實在太過遼闊,讓我發現了許多連我這個土生土長的東京人都未曾知曉的面貌。越是了解,就越能感受到其深奧之處,讓我再也無法停止拍攝的腳步。

在拍攝東京之前,我曾7度造訪北韓、在沖繩居住過1年半,也曾前往東日本大地震災區進行拍攝,並分別將這些經歷集結成攝影集。那是循著日本邊陲走過的10年,但從各地回望的東京形象,是一座政治、經濟與媒體高度集中、極具權力色彩的都市;這也讓我自覺到,在當地長大的自己,視角中不知不覺也已具備了所謂的「東京視角」。

如今,我仍會每年一次為了觀看職棒春訓而前往沖繩,但每當與當地熟人喝酒時,總會被問及:「你不拍沖繩了嗎?」,這讓我感到十分抱歉。曾幾何時,我開始思考,是否應該花時間去拍攝一個能讓我窮盡一生持續記錄的地方。對我而言,那個地方就只有東京。

旅人鏡頭下的東京與居民眼中的東京,必然有所不同。拍攝從小長年居住的城鎮,對任何國家的攝影師來說,想必都是一項重要的工作。與在旅途中拍攝不同,正因為是司空見慣的光景,起初難以激起拍攝的慾望,但隨著年歲的積累,反而漸漸樂在其中。

如今,東京正處於號稱「百年一遇」的大型都市更新浪潮之中。

戰後興建的建築物接連遭到拆除,取而代之的是冷冰冰的高樓大廈。我將在持續變遷的東京街頭漫步,一邊加深對各個地區的認識,一邊繼續拍攝下去。

第一回,秉持著「歡迎來到東京」的理念,將為大家介紹東京的空中門戶——羽田機場周邊。機場旁緊鄰著港口,至今仍保留著古老的街道與祭典。大多數人抵達機場後,都會搭乘電車、巴士或計程車直奔市中心,但懇請大家務必將目光轉向這僅距離1公里外的小鎮。

大田區羽田6丁目有一座小漁港。後方可見羽田機場國際線航廈(初澤亞利攝影)
大田區羽田6丁目有一座小漁港。後方可見羽田機場國際線航廈(初澤亞利攝影)
羽田神社夏季例大祭。飛機在隨風飄揚的大漁旗上空交錯飛過(初澤亞利攝影)
羽田神社夏季例大祭。飛機在隨風飄揚的大漁旗上空交錯飛過(初澤亞利攝影)
首都高速公路羽田線的活動橋。為讓大型船舶能從下方通行而於1990年設置,但自1998年起已停用(初澤亞利攝影)
首都高速公路羽田線的活動橋。為讓大型船舶能從下方通行而於1990年設置,但自1998年起已停用(初澤亞利攝影)
從羽田機場搭乘單軌電車時,可在左手邊看見巨大的柳橙汁霓虹燈看板。設置於1975年(初澤亞利攝影)
羽田機場搭乘單軌電車時,可在左手邊看見巨大的柳橙汁霓虹燈看板。設置於1975年(初澤亞利攝影)
穴守稻荷神社的「千本鳥居」(初澤亞利攝影)
穴守稻荷神社的「千本鳥居」(初澤亞利攝影)
穴守稻荷神社內的「狐塚」。此處放置了大量代表稻荷神社神使的狐狸石像(初澤亞利攝影)
穴守稻荷神社內的「狐塚」。此處放置了大量代表稻荷神社神使的狐狸石像(初澤亞利攝影)
五十間鼻無緣佛堂。這裡悼念著多摩川的水難罹難者,以及1923年關東大地震、1945年東京大空襲等事件中漂流至羽田附近的眾多無名罹難者亡魂(初澤亞利攝影)
五十間鼻無緣佛堂。這裡悼念著多摩川的水難罹難者,以及1923年關東大地震、1945年東京大空襲等事件中漂流至羽田附近的眾多無名罹難者亡魂(初澤亞利攝影)