歷史浮沈中的臺日航線——關於「日本亞細亞航空」的記憶

岡野翔太 [作者簡介]

[2018.03.14] 其它語言:日本語 |

時常往來臺灣和日本的旅客,一般搭乘哪家航空公司的班機呢?目前有日本航空(JAL)、全日空(ANA)、中華航空、長榮航空、國泰航空,以及捷星等等,從傳統的全方位服務航空公司(FSC)到廉價航空(LCC),有10間以上的航空公司,肩負起臺日間的航空運輸任務。此外,不僅成田國際機場(以下簡稱成田)和大阪的關西國際機場,像是小松和靜岡等等地方機場,也已開設飛往臺灣的航線,往來臺日變得相當便利。但這是近幾年來才有的發展。

大家或許認為,臺日間的飛航班機非常頻繁,但其實10~15年前,臺日航線處於一個非常「特殊」的狀態。日本的國家航空「日本航空」並無飛往臺灣的航班,臺灣的華航和長榮也都無法使用成田機場。

臺日混血的筆者生於1990年,小時候很喜歡全家一起回臺灣。當時,經常搭乘的是「日本亞細亞航空」,卻未能完全理解「亞細亞」這個字的意思。從10多年前開始往來臺日的人,對「JAA / 日本亞細亞航空」這間航空公司一定留有印象。這間航空公司正象徵著,臺日之間飛航路線的「特殊」狀態。1974年,日本亞細亞航空成立,是為了填補日本航空開闢中日之間的定期航班後,無法飛行臺灣航線所產生的空缺。

  • [2018.03.14]

大阪大學人間科學研究科博士生。臺灣名是葉翔太。1990年生於日本神戶市。父親是1980年代來日本的臺灣人,母親是日本人。國小,國中在日本的華僑學校讀書。專攻華僑華人學,臺灣現代史,中國近現代史。著有《交錯する台湾認識-見え隠れする「國家」と「人びと」》(勉誠出版、2016年)。

相關報道
其它專欄

精選視訊

最新專題

バナーエリア2
  • nippon.com專欄
  • In the news