關注:日本ECMO車出動次數因疫情第五波驟增

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【共同社9月9日電】可以直接搬送裝著人工心肺裝置“ECMO”患者的“ECMO車”受到關注。該車被用於重症患者的急救搬運,也被稱為“移動的重症監護室(ICU)”。因新冠疫情擴大的“第五波”,該車出動次數驟增。由於需要應急駕駛等專業技術,在5月開始運用該車的都立多摩綜合醫療中心(東京都府中市),隸屬名古屋市民間急救公司“NJC”的原消防員等負責駕駛。 “需要進一步醫療介入。要求出動ECMO車。”9月上旬在澀谷區的醫院內,裝著ECMO的50多歲新冠重症患者病情惡化。該中心的醫生等確認症狀後,決定將患者轉入都內的大學醫院。 為應對申請,NJC的岡本大介(39歲)在前一天就來到了東京。在檢查ECMO車後,他載著醫生和臨床工學技師等8人出發。他表示:“搬運是‘極致的團隊醫療’。安全駕駛自不待言,我將在全方位注意的同時握住方向盤。” 該中心出動ECMO車的頻率因第五波疫情,從每月2次驟增至每週3次左右。據日本ECMO網透露,第五波的ECMO搶救率約為80%,但生產廠家表示日本全國僅有約10家設施引進了ECMO車。 ECMO車比普通救護車更大,需要能熟練應急駕駛的司機。該中心的搶救急救中心長清水敬樹在開始運用ECMO車之際,拜託了委託過其他搬運業務的原消防員岡本等擔任司機。 NJC的主要業務原本是醫院的輔助工作、將臨終患者送至自家等,但去年起新冠相關業務驟增,還接受了ECMO車的駕駛。 清水強調:...

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