日產表示與NASA合作甄選全固態電池材料

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【共同社4月8日電】日產汽車公司8日在線召開了有關能大幅延長純電動汽車(EV)行駛距離的新一代“全固態電池”相關技術說明會。日產介紹稱甄選材料對提升電池性能很重要,已與美國國家航空航天局(NASA)等展開合作。日產力爭最晚2028年度投入實用,在被視為環保車主力軍的EV市場上佔據優勢。 EV充電一次的可行駛距離較短且充電耗時較長,是普及的瓶頸。全固態電池能源密度高,若能投入實用,充電時間可縮短至以往的三分之一。據悉,還可實現電池小型化,在皮卡等大型汽車上也可減輕車身重量,因此能在廣泛車型上推出EV版。 日產目前在綜合研究所(神奈川縣橫須賀市)研究和試製全固態電池。最晚2024年度在橫濱工廠(橫濱市)開設用於試製的生產線。據稱,在實用化成功後也將進一步削減成本,在未來把EV售價降至與汽油車同等水平。 副社長中畔邦雄在說明會上表示:“要普及EV,電池的革新將成為關鍵。”(完)

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