新幹線車輛遭水淹，或有可能導致報廢 北陸新幹線，完全恢復尚需時日

第19號颱風「哈吉貝」引發千曲川洪水氾濫，北陸新幹線10列新幹線共120節車廂遭洪水淹沒，被淹列車占該線路列車總數的3分之1。目前受損程度不明，但由於集中在列車底盤部分的各種行駛裝置遭水浸泡，或有可能導致所有車輛報廢。檢修作業暫無時間表，完全恢復運行似乎尚需時日。

直至15日傍晚，被水淹沒的JR東日本長野新幹線車輛中心（長野市）依然沒有解除避難指令，一直處於「無法確認受災情況」的狀態。該公司計畫在確認車輛中心沒有危險後，開始對車體展開調查。

據觀察，新幹線列車底盤大部分受到洪水浸泡。儘管設備採用了防水設計，但無法判斷能否抵禦長時間浸水，能否確保安全行駛也是未知數。零件廠商表示「如果內部進水，將無法使用」，預計需要實施大規模的更換和維修。

同時，車廂部分也有可能已經進水，這樣的話，還有必要更換車座等設備。

製造新幹線車體和零件的廠家表示「看起來更換和維修零件工程浩大，不是一樁輕而易舉之事」。如果JR東日本公司的零件庫存不足以解決問題，需要向廠家訂貨，那麼維修將會耗費更多時間。

據悉，一列北陸新幹線列車的造價約為3億日圓。假設10列共120節車廂全部報廢，那麼光是車輛損失，金額就會高達300億日圓以上。當前由於只有3分之2的列車可以行駛，所以全線重新開啟後，運行車次僅為正常時的50%左右，這樣就不可避免地將在較長時期內對乘客出行產生影響。

颱風「哈吉貝」帶來的暴雨導致千曲川洪水氾濫，圖為遭水淹沒的JR東日本長野新幹線車輛中心，10月13日，長野市（時事通信專機拍攝）

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