北海道新幹線預算膨脹＝日本追加6450萬總額將達2兆日圓

日本國土交通省專家小組7日表示，有關2030年預計完工的北海道新幹線新函館北斗至札幌區間的建設工作，由於材料價格上漲等原因，工程造價將增加約6450億日圓。到目前為止，該計劃總成本預估為1兆6700億日圓，但有可能未來總額超過約2兆3千億日圓。該部計劃與地方政府和JR 北海道，將就彼此如何分擔成本進行討論。

新函館北斗和札幌之間的建設段於2012年動工，將被當作北海道新幹線的札幌延伸線。根據專家小組於同日編列的報告中，在約212公里的施工區間中，隧道佔80%。 與此同時，由於將產生比其他新幹線建設更多的土砂堆積，因此將需要新增約2700億日圓的額外成本，來確保接收土砂的地點和運輸模式。

在新函館北斗站附近行走的北海道新幹線「隼號」（HAYABUSA）的列車＝2016年3月26日、北海道北斗市

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