十年一度寒冬:18列班次列車受困10小時,JR西日本為疏失致歉

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受大雪影響,24日夜間至25日凌晨,JR東海道線等共有18列班次列車臨時受困在各車站之間。主因在幾個地方的切換軌道方向的轉轍器因為積雪卡住。JR 西日本稱,約有7200名乘客被困在火車內長達約10個小時,其中16人在出現身體狀況不佳後被緊急送醫。

在高槻(大阪府高槻市)和山科(京都市)兩站之間,東海道線的15列列車,和山陽線等3列列車受困。其中三列列車直接在軌道上讓乘客下車。

該公司25日下午,在大阪召開記者會解釋稱,融化轉轍器上積雪的融雪裝置失效。起因在於預報降雪量未達到運作標準,但事實上的降雪量已超過了標準,近畿地區本部長三津野隆宏致歉稱:「我們將分析當時的應對措施是否合適,並制定對策」。

25日上午,在JR京都站(京都市下京區),不少人拍下「調整中」字樣的電子螢幕看板後,並一臉擔憂地向車站工作人員詢問列車運行狀況。

JR京都站內表示暫時停駛的告示=25日上午、京都市下京區
JR京都站內表示暫時停駛的告示=25日上午、京都市下京區

JR京都車站顯示的停駛告示=25日上午、京都市下京區
JR京都車站顯示的停駛告示=25日上午、京都市下京區

大雪一夜過後,積雪凍結的JR京都車站前=25日上午、京都市下京區
大雪一夜過後,積雪凍結的JR京都車站前=25日上午、京都市下京區

因為大雪造成列車受困而致歉的JR西日本近畿地區本部長三津野隆宏=25日下午、大阪市北區
因為大雪造成列車受困而致歉的JR西日本近畿地區本部長三津野隆宏=25日下午、大阪市北區

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