中國預計將恢復日本短期免簽=航空和旅遊業期待訪中需求增加

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隨著中國政府從30日起將恢復對日本國民的短期旅遊免簽,國內航空公司和旅遊公司紛紛表示,希望增加遊客和商務旅客的數量。這是因為先前獲得簽證需要時間,而且即使在冠狀病毒疫情之後,從日本到中國的旅客數量也恢復緩慢,目前仍不清楚需求會增加多少。

「這是個好消息,因為手續不再複雜。希望前往中國的人數會增加」。全日空控股(HD)社長芝田浩二,22日對恢復免簽表示歡迎。旅遊巨頭JTB也在一份公關聲明中表示,「我們希望旅遊需求能夠復甦」。

2020年3月,在疫情期間,中國暫停了日本公民的短期旅遊簽證。自2023年以來,恢復短期旅遊國家名單已擴大到包括新加坡和歐洲,但日本仍沒有。因應政府和商界要求,中國於本月22日宣布恢復豁免簽證。免簽停留期限也從15天延長至30天。

暫停免簽的影響不小。根據ANAHD稱,不包括其子公司樂桃航空(Peach Aviation)公司在內,本月飛往中國的航班數量僅為2019年冠狀病毒爆發前平均水準的50%左右。旅遊巨頭HIS在公關聲明中指出,「航班數量仍有限,與其他地區相比,旅客回程速度較慢」。

日本航空子公司春秋航空(Spring Japan,千葉縣成田市)的執行官柴田晃伸則稱,「辦理簽證的需要使得(日本公司)更加不願意去中國出差」。

即使在冠狀病毒疫情之後,中國經濟仍停滯不前。加上日本人學校的男童被刺身亡等暴力事件發生背景下。一位業內人士指出「一些公司關閉工廠、或取消了在那裡的業務」。JTB也承認,「即使在豁免簽證暫停之前,對中國的旅遊需求就已經略有下滑」。每家公司都會計劃仔細評估需求,並考慮增加航班和擴大旅遊行程來因應。

北京大興國際機場,旅客排隊辦理登機手續=2023年1月19日、中國・北京(AFP時事)
北京大興國際機場,旅客排隊辦理登機手續=2023年1月19日、中國・北京(AFP時事)

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