北海道留萌線115年歷史落幕＝JR最短的「本線」

JR北海道於31日結束了留萌線（深川至石狩沼田區間）的營運。該路線過去曾擔綱輸送煤礦與鯡魚的重要角色，但因需求低迷，最終為其115年的歷史畫下句點。沿線舉行了告別儀式，當地居民與鐵道迷紛紛表達不捨。

1910年11月開業的留萌線，2021年度的輸送密度（每公里每日平均旅次）僅剩90人，較1975年度的2245人大幅銳減。隨著2023年4月部分區間先行廢止，該線在正式名稱帶有「本線」字樣的JR路線中，以14.4公里的長度位居日本最短。

在營運最後一天的31日上午，石狩沼田站（北海道沼田町）舉行了儀式。沼田町長橫山茂在致詞中流淚表示：「運送了無數故事與希望的留萌本線，將持續在大家的記憶中奔馳。」

迎來JR留萌線營運最終日，末班列車在眾人送別下駛離石狩沼田站。31日晚間於北海道沼田町

迎來JR留萌線營運最終日，乘客們舉起橫幅表達謝意。31日上午於北海道沼田町

迎來JR留萌線營運最終日，從石狩沼田站出發的列車。31日上午於北海道沼田町

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