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中國
前外交官揭露天皇陛下海外訪問幕後秘話——專訪池田維・霞山會理事長野島剛

天皇陛下將於2019年4月30日,迎接退位之日,結束長達30年的任期。在平成時代,偕同皇后陛下出訪海外的次數高達19次,出訪海外原本以親善、交流為宗旨,但出訪地多為與日本的戰後處理和戰爭責任、追悼亡者等等「戰前」高度關聯的地方,天皇陛下為何如此不辭辛勞地屢次出訪海外呢?筆者訪問到歷任日本駐荷蘭大使、外務省亞洲局長,現為霞山会的池田維理事長,他曾長期參與天皇陛下海外出訪事務,對出訪議題有深入的見解。…
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故鄉在何方?——鄧麗君和福島縣三島町平野久美子

小學的時候,寒暑假有鄉下老家可回的同學令東京出身長大的我欣羨無比,但在經濟快速成長之下,日本的鄉下也漸漸均質化、城市化。另一方面,有故鄉卻歸不得的人也大有所在。福島縣三島町的故鄉計畫,保留了小鎮的風情及溫情,數十年如往昔的不變風景,讓無法回鄉的歌后鄧麗君,在日本鄉下感受到故鄉的溫暖安適與幸福。
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中國製造業的創新與未來的日中經濟關係梶谷懷

在言論自由受到壓制的權威主義體制下,民營企業積極推進創新,政治體制則將創新成果用於維持自身的存在。現代中國的政治與經濟關係正開始以一種有悖於傳統常識的模式實現運轉。
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造訪紀念「臺籍士兵」的公園片倉佳史

二戰期間,臺籍士兵以日本軍身份被徵召加入戰局。日本戰敗後,被中華民國軍隊吸收,派往中國各地和共軍對抗作戰。而後,國共內戰失利的中華民國退守臺灣之際,有些失去歸返臺灣的士兵,只好淪為人民解放軍以求生存。這些在時代動盪下,立場命運再三被翻弄的臺籍士兵的悲劇,是思考戰爭及臺灣歷史不可遺忘的重要一頁。
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歷史浮沈中的臺日航線——關於「日本亞細亞航空」的記憶岡野翔太

時常往來臺灣和日本的旅客,一般搭乘哪家航空公司的班機呢?目前有日本航空(JAL)、全日空(ANA)、中華航空、長榮航空、國泰航空,以及捷星等等,從傳統的全方位服務航空公司(FSC)到廉價航空(LCC),有10間以上的航空公司,肩負起臺日間的航空運輸任務。此外,不僅成田國際機場(以下簡稱成田)和大阪的關西國際機場,像是小松和靜岡等等地方機場,也已開設飛往臺灣的航線,往來臺日變得相當便利。但這是近幾年…
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太平洋的兩岸外交戰 :帛琉總統「沒有打算改變與臺灣的外交關係」野島剛

面對中國日漸增強的外交壓力,帛琉總統雷蒙傑索表示:「沒有打算改變與臺灣的外交關係。」
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日本人搏命品嚐的魚「河豚」——淺談古今日臺港中的「河豚」栖來光

談到日本的系列電影,大家馬上聯想到的是『男はつらいよ』(臺版譯名為『男人真命苦』)系列作。寅次郎,也就是劇中主角「阿寅(Tora san)」,足跡踏遍全日本,編譜戀曲,劇中充滿了人情味,可說是旅行電影的經典,並且衍生出了惡搞致敬的『卡車野郎』系列作共10集(譯註:日文原名『トラック野郎』的發音為「Torakku yarō」)。 由菅原文太――在『非仁義的戰鬥』等等黑幫電影之中大放異彩的男演員…
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