不斷蛻變的大都會,TOKYO

由德川家康一手打造的巨大都市東京;幾經破敗與復甦,江戶終歸是東京根基(上)

歷史

400年前的東京,海灣就在城前咫尺,居住空間有限,是塊寂寥的土地。經歷過好幾次破敗危機的東京,屢屢浴火重生,更加壯大。究竟東京是如何演變為今日的模樣呢?讓我們一起來爬梳東京的歷史。

聯合國於2016年公布的《The World's cities data booklet》中,將全球31座人口超過1000萬的巨大都市加以排序,其中奪下龍頭的城市就是東京。若再加上緊鄰東京的神奈川縣、埼玉縣、千葉縣等縣市,這所謂的「東京圈」人口約莫有3800萬人,比加拿大的總人口還多。

如今,東京有林立的摩天大樓、高度發達的交通網與熙來攘往的人潮,是座名符其實的大都會。然而在400年前,這裡卻只有廣大的樹林與濕地,是塊寂寥的土地。這400年來,東京經歷過好幾次破敗的危機,卻仍屢屢浴火重生,並更加壯大。究竟東京是如何演變為今日的模樣呢?讓我們一起來回顧東京的歷史。

百萬都會大江戶誕生

東京(當時稱為江戶)真正開始著手開發,要追溯到1590年時,豐臣秀吉下令要德川家康移封至關東一帶。那時候的江戶城就蓋在今之皇居所在地,海灣近在城前咫尺,居住空間狹小,是規模很小的村落。於是,家康把城池北邊的丘陵地「神田山」剷平,以此填平海灣造地,這就成了今日的丸之內・有樂町一帶。城池周遭分別設置內濠與外濠以防備外敵,同時,也整備溝渠,讓船隻能前往城池近處,建立起物流網路。

明曆大火(1657)後重建的江戶城天守臺,以高11公尺,東西長41公尺,南北寬45公尺的花崗岩建成。座落於皇居東御苑,現開放一般民眾參觀。

待上述環境整頓好,接著讓江戶大躍進的原動力,便是「參勤交代」,即各藩藩主隔年輪流往返江戶駐紮的規定。各地大名率隊,帶著家臣從領地至江戶之間往返,而正室與繼承人則必須常住於江戶,形同實質上的人質。幕府把江戶城周邊與西側臺地劃分給各個大名蓋宅第,大名家族與其所率領的家臣團隊遂在江戶住下,使得武士人口增加,為了滿足他們帶來的龐大消費需求,商業榮景由此興起。雖沒有明確數據佐證,但一般認為18世紀時江戶人口已突破百萬大關,成為全世界首屈一指的大都市。

其中,日本橋是整個江戶最為興盛繁華的地區。「日本橋」在1603年首度搭成,與家康當上征夷大將軍開創江戶幕府同年。隔年,日本橋被指定為主要幹線道路「五街道」(即東海道、中山道、日光街道、甲州街道、奧州街道)的起點,當時,經由街道往返領地與江戶的各地大名自不在話下,從全日本各地來到江戶的旅人身影也穿梭於日本橋之上。

數度吞噬江戶的大火

人口急遽成長之下,町人居住的下町人口密度變得極高,狹窄的土地上擠滿粗糙的木造長屋,平均每隔幾年就會因為沒處理好的火星或刻意縱火,引起延燒廣大區域的大火災發生。甚至有俗話說「火災與鬧事是江戶之華」,火災儼然被看作是江戶特色之一。

其中,尤以1657年(明曆3年)冬天發生的明曆大火,災情最為慘烈。大火延燒的影響範圍諸說紛紜,其中以今之千代田區、中央區、文京區為主,江戶市街慘遭火舌燒毀的面積達六成之多。江戶城除西之丸外也悉數遭殃,大火燒盡550間大名宅邸、770間旗本宅邸,以及其餘寺廟神社350棟、橋樑60座。

這場大火後,幕府把原本位於江戶城內的御三家(尾張、紀伊、水戶的德川家)藩邸以及大名宅邸搬遷至城外,並於舊址蓋馬場與藥草園等等,作為防止火勢延燒之用。於是,一連串大規模搬遷工程隨之展開,開發範圍拓及隅田川對岸的本所與深川一帶,成為武家宅邸與寺廟神社的遷移地點;受災的町人們集體移居至多摩地區與三鷹市,帶動當地的開墾步調。數度被大火吞噬的江戶,幾經重生,逐步拓展腹地範圍。原本那座緊鄰海灣的小村落,已然在家康進駐江戶的100年內,茁壯成號稱「大江戶八百八町」的一大都市。

藉外國技術朝西歐邁進的明治政府

1867年大政奉還後,德川幕府下臺,政治權力回歸到天皇手上。在一千多年的長河裡始終定於京都的一國首府,也隨之轉移到了江戶,此後,江戶便改稱為東京(東邊的京城)。

明治政府舉國標榜近代化,遂與來自歐美各國的專業技術人才與行政官員簽約,聘請所謂「聘雇外國人」到官廳與大學工作,藉此汲取進步的技術知識。1872年時,在英國技師莫雷爾(Edmund Morel)的指導下,連接新橋與橫濱的日本第一條鐵路正式開通。皇居所在的東京中央地帶,木造的舊大名宅邸紛紛拆除,透過外國建築師之手,蓋起了一幢幢磚瓦或石頭建成的西洋建築。位於霞之關的中央合同廳舍6號館(法務省舊本館),便是由德籍建築師布克曼(Wilhelm Böckmann)與 恩德(Hermann Gustav Louis Ende)設計,1895年建於米澤藩上杉一族的宅第舊址,是當年磚瓦建築的代表事例。

位於千代田區霞之關的法務省舊本館。除紅磚外牆,其餘均在1945年東京大空襲時燒毀,1994年改建工程後重現當年竣工時的外貌。現在,這棟建築是各種政府相關機構所在的合同廳舍,三樓法務資料展示室開放免費參觀。

此外,三菱合資公司從明治政府手中統一收購了皇居正面的舊軍營用地,規劃要打造一個彷彿倫敦市區般的第一流商業地段。1894年,由「聘雇外國人」任期結束後仍選擇留在日本的英籍人士康德(Josiah Conder)一手設計,打造出的丸之內首座辦公大樓「三菱一號館」正式竣工。隨後,附近又蓋起了三層樓高的紅磚辦公大樓,博得「一丁倫敦」之稱。附帶一提,「三菱一號館」於1968年拆除,後在2009年時盡可能依原樣重建了精細的複製品,就是「三菱一號美術館」,妝點著今天的丸之內地段。

日本首座辦公大樓「三菱一號館」於2009年恢復舊貌,成為美術館,乃做工十分精細的複製品,不只還原其外觀,也依樣重現了內部空間與當年的製造工法與素材。

標題照片:從位於東京押上的晴空塔俯瞰東京街景

撰文、攝影:nippon.com編輯部

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