SL人吉が引退、名残惜しむ乗務員、技術者 老朽化に部品調達、技術者確保難しく

社会

「SL人吉」の機関室で、石炭を投入する「火室」をうかがう機関助士=2024年3月7日、熊本市(超広角レンズで撮影)
「SL人吉」の機関室で、石炭を投入する「火室」をうかがう機関助士=2024年3月7日、熊本市(超広角レンズで撮影)

JR九州は3月23日、人気観光列車「SL人吉」の運行を終えた。101年前に製造され、現役としては国産...

共同通信

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