ＪＡＬ、Ｐ＆Ｗエンジン搭載777型機全て退役　損傷事故で前倒し

日本航空（ＪＡＬ）は５日、事故が相次いでいる米プラット・アンド・ホイットニー（Ｐ＆Ｗ）製エンジンを搭載した米ボーイングの７７７型機を３月末までに全機退役させたと発表した。退役の時期を予定から１年前倒し、整備費用を抑制する。写真は羽田空港で昨年１０月撮影。（2021年 ロイター/Issei Kato ）

［東京　５日　ロイター］ - 日本航空（ＪＡＬ）は５日、事故が相次いでいる米プラット・アンド・ホイットニー（Ｐ＆Ｗ）製エンジンを搭載した米ボーイングの大型機である７７７型機を３月末までに全機退役させたと発表した。退役の時期を予定から１年前倒し、整備費用を抑制する。ＪＡＬによると、機材の減損処理に伴い２０２１年３月期に約７０億円の特別損失が発生する見込みだが、業績への影響は限定的であり、修正の予定はないという。

Ｐ＆Ｗ製エンジンを搭載した７７７型機を巡っては、昨年１２月にＪＡＬ機でエンジン不具合により重大インシデントが発生。今年２月には米ユナイテッド航空機でエンジン損傷と部品落下事故が起きている。事故発生前までＪＡＬは国内の主要路線で使用していたが、国土交通省の指示により、２月２１日以降は調査や原因究明のため運航停止が続いている。

ＪＡＬはＰ＆Ｗ製エンジンを搭載した７７７型機を１３機保有し、２１年３月期中に６機、２２年３月期までに７機を退役させる予定だった。しかし、運航再開には時間がかかることが想定されるほか、新型コロナウイルス感染拡大の影響で旅客数が減少、機材の小型化も進めているため、早期に退役させても別機で代替できると判断した。

(白木真紀)