ダイハツがＨＶに再参入、電動化の遅れを挽回へ

１１月１日、ダイハツ工業はハイブリッド車（ＨＶ）を順次投入すると発表した。写真は同社のロゴ。２０１７年１０月、都内で撮影（２０２１年　ロイター／Kim Kyung-Hoon）

［東京　１日　ロイター］ - ダイハツ工業は１日、ハイブリッド車（ＨＶ）を順次投入すると発表した。同社が自社で開発・生産するＨＶは約１０年ぶり。ダイハツは親会社のトヨタ自動車にも車両をＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給しており、遅れていた電動化戦略をどう進めるのか業界関係者などから注目されていた。

ダイハツはこの日、小型スポーツ多目的車（ＳＵＶ）の「ロッキー」と、トヨタにＯＥＭ供給する「ライズ」のＨＶ版を発売した。小型車を手掛けるダイハツは車両価格が高くなりがちなＨＶの展開を避けてきたが、売れ筋の両車種をＨＶ化することで二酸化炭素の排出削減効果が大きいと判断した。今後は軽自動車のＨＶも発売していく。

ダイハツはトヨタのＨＶ技術と共用部品を活用してコストを抑制。エンジンは発電時のみに使い、その電力を使ってモーターで走る本格的なＨＶを開発した。

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