岩手三陆铁路之旅:悠然眺望里亚斯海岸(北段:宫古站-久慈站)

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“三陆铁路”蜿蜒行驶在岩手县沿岸,是一条人气很高的地方铁路。2019年3月,它与JR山田线的釜石站-宫古站区间整合后,诞生了南北全长约163公里的“里亚斯线”。本文将为大家介绍中间点宫古站以北至终点久慈站之间的沿途景点。

三陆铁路宫古站-久慈站区间过去被称作“北里亚斯线”。这段线路翻山越岭,沿途隧道接连不断,但也有许多独特的魅力,比如可以从30米高的大桥上俯瞰浩瀚的太平洋,还可以中途下车去品尝一下地方美食。

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从“安家川桥梁”眺望太平洋  图片提供:三陆铁路
从“安家川桥梁”眺望太平洋  图片提供:三陆铁路

宫古站,可以买到三陆铁路的文创产品

里亚斯线通车时,在宫古站还开设了一家名为“santetsuya(三铁屋)”的特产店,三陆铁路文创产品和沿线土特产琳琅满目,最受欢迎的是“黑鹿煎饼”。这个独特的商品名中蕴藏着这样的含义,那就是即便经营状况严峻,三陆铁路依然要力争实现“黑字化”(即盈利,与“黑鹿”在日语中谐音——译注)。店里出售的都是杂粮、海带丝、酱油和盐等当地特产,口味正宗,深受好评。

如果想要体验集市的热闹氛围,顺便买点三陆的特产,可以从宫古站步行10分钟前往“宫古市鱼菜市场”。这里不仅出售各种新鲜水产、蔬菜和手工熟食,在有的小餐馆里还可以品尝到海鲜盖饭。

宫古站也是距离三陆地区首屈一指的观光胜地“净土滨”最近的车站。风平浪静海湾里粗犷的岩石岿然耸立,这里的“极乐净土般的美妙景色”,绝不可错过。

香脆的“黑鹿煎饼” 图片提供:三陆铁路
香脆的“黑鹿煎饼” 图片提供:三陆铁路

宫古市鱼菜市场一派热闹景象,这里不仅有前来买菜的本地居民,还有许多来选购土特产的游客  图片提供:岩手县观光协会
宫古市鱼菜市场一派热闹景象,这里不仅有前来买菜的本地居民,还有许多来选购土特产的游客  图片提供:岩手县观光协会

从宫古站前往净土滨,乘坐巴士大约需要20分钟  图片提供:岩手县观光协会
从宫古站前往净土滨,乘坐巴士大约需要20分钟  图片提供:岩手县观光协会

在堀内站附近可以从高达30米的大桥上眺望太平洋

堀内站位于可以眺望大海的高地之上,附近有两座大桥,是三陆铁路沿线眺望点中最有人气的地方。

位于南侧白井海岸站方向的“大泽桥梁”,是一座形态优美的钢筋混凝土拱形桥,高30米,全长156米。北侧的“安家川桥梁”高33米,长302米。从两座大桥都可以将太平洋的壮美景色尽收眼底。列车通过桥梁时,会减速慢行或短时停车,大家一定要提前准备好相机拍照。

从大泽桥可以隔着渔港眺望太平洋  图片提供:三陆铁路
从大泽桥可以隔着渔港眺望太平洋  图片提供:三陆铁路

到了秋季,路过安家川桥时,透过车窗你或可看到鲑鱼洄游景象  图片提供:三陆铁路
到了秋季,路过安家川桥时,透过车窗你或可看到鲑鱼洄游景象  图片提供:三陆铁路

陆中野田站,“野田海盐”冰淇淋;久慈站,里亚斯线北部门户

陆中野田站是一座铁路和公路服务区合二为一的设施,在整个日本都十分少见。这里最有名的,是公路服务区出售的“野田海盐”冰淇淋。野田村拥有超过400年的制盐历史,用柴火慢慢煮干海水制成的天然海盐,能够完美地衬托冰淇淋的香草风味。

“野田海盐”冰淇淋  图片提供:野田村观光协会
“野田海盐”冰淇淋  图片提供:野田村观光协会

位于里亚斯线最北端的久慈,是海女(徒手潜水捕鱼的女性——译注)下海捕鱼的最北之地。车站内专设一角,展示海女的相关资料,还可以试穿海女的服装。小卖铺“三陆里亚斯亭”的招牌商品“海胆便当”,用熬海胆的汤汁煮好米饭,再在上面铺上满满一层海胆,奢侈美味。每天限量供应20份,建议大家提前预订。

在久慈美丽的海岸,尤为引人注目的,是海浪侵蚀形成的“吊钟洞”。6月夏至前后,透过洞穴,可以看到朝阳从海平面徐徐升起的光景。

这个车站,就是NHK晨间剧《海女》中的“北三陆站”。站内设有旅游指南服务台和商店  图片提供:三陆铁路
这个车站,就是NHK晨间剧《海女》中的“北三陆站”。站内设有旅游指南服务台和商店  图片提供:三陆铁路

从久慈站打车前往吊钟洞大约需要15分钟。朝阳在洞穴中升起  图片提供:三陆铁路
从久慈站打车前往吊钟洞大约需要15分钟。朝阳在洞穴中升起  图片提供:三陆铁路

在宫古-久慈区间运行的“被炉列车”

三陆铁路在不同季节运行充满情趣的主题列车。其中比较有名的是每年12月到次年2月之间(可能调整时间或暂停运营),在旧北里亚斯线区间行驶的“被炉列车”。乘车时可以舒舒服服地用被炉暖脚,透过车窗欣赏开阔的冬季海景。

四人一组的被炉坐席给乘客带来宾至如归的感觉  图片提供:三陆铁路
四人一组的被炉坐席给乘客带来宾至如归的感觉  图片提供:三陆铁路

采访/撰文:shoepress
标题图片:从大泽桥眺望三陆海岸的绝美景色  图片提供:三陆铁路

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