Démonstration de vitesse et design flamboyant pour le Shinkansen ALFA-X

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Le Shinkansen ALFA-X, la toute nouvelle génération de TGV japonais, a opéré son premier essai devant les médias nippons le mardi 27 octobre entre les gares JR de Sendai et de Morioka, au nord-est du pays.

L’ALFA-X, achevé en mai 2019, a roulé à 382 km/h (pour une vitesse maximale de 400). Il fait partie des trains de la série E5, qui jusqu’alors ne pouvaient dépasser les 320 km/h.

Le Shinkansen ALFA-X à la gare JR de Sendai, le 27 octobre
Le Shinkansen ALFA-X dévoile son apparence à la gare JR de Sendai.

Outre le design, notons parmi les principales améliorations les dispositifs atténuant les secousses dès qu’une vibration verticale est détectée dans le wagon, pour un meilleur confort des passagers. Également, de nouveaux « amortisseurs anti-séisme », qui n’interviennent qu’en cas de détection d’une forte onde de choc émise par un tremblement de terre, préviennent les secousses du châssis du wagon, dont ils stabilisent le mouvement s’il menace de quitter les rails.

Le Shinkansen ALFA-X a atteint les 382 km/h lors de son essai de vitesse.
Le Shinkansen ALFA-X a atteint les 382 km/h lors de son essai de vitesse.

(Pour plus de détails sur les TGV japonais nouvelle génération, voir notre article lié : En avant les nouveaux TGV Shinkansen !)

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