Музей Береговой охраны: северокорейское судно в Йокогаме

22 декабря 2001 года Береговая охрана Японии получила сообщения о подозрительном корабле, замеченном юго-западнее Кюсю. На проверку нарушителя отправили воздушное судно и патрульные корабли. Они начали преследование, которое показывали в телепрограммах на протяжении нескольких дней. В музее на видеодисплее можно увидеть эти кадры – как суда Береговой охраны преследуют нарушителя, приказывают ему остановиться и делают предупредительные выстрелы по его курсу.

Видеодисплей, на котором показано преследование судна-нарушителя силами Береговой охраны

Неудавшаяся шпионская операция

В конце концов, после продолжительной перестрелки судно затонуло. Лишь подняв его через несколько месяцев, японские службы смогли подтвердить свои подозрения – это было северокорейское шпионское судно.

На дне и на самом судне обнаружили сотни предметов, которые выставлены в расположенном у моря небольшом музее в Йокогаме вместе с 29,7-метровым шпионским кораблём.

Произведенный в Японии мобильный телефон и англо-корейский словарь, найденные на судне. В витринах выставлены также штурмовые винтовки, крупнокалиберные пулемёты и даже пусковые установки для реактивных гранат, взрывные устройства, найденные на судне, водолазные костюмы и акваланги, а также две подробных карты побережья преф. Кагосима

Стальная каска и части советского безоткатного орудия Б-10

Другое оружие, найденное на судне

Электрический включатель, предназначенный для использования со взрывным устройством для самоликвидации

В экспозиции представлены надувная лодка, радио и другое электронное оборудование, документы, а также значок с изображением Ким Ир Сена, бывшего северокорейского лидера.

Ким Ир Сен, руководивший Северной Кореей до 1994 года, на значке, найденном на шпионском судне

Маскировка под рыбацкое судно

В экспозиции мы видим и само сильно повреждённое судно. Оно замаскировано под китайскую рыбацкую лодку, но в действительности это северокорейская Changyu 3705. Посетители могут заглянуть внутрь через проход в борту, сделанный для выхода меньшей лодки с контрабандой или агентами.

Надувная резиновая лодка могла выходить через специальный проход в борту судна

Вид судна изнутри

Судно изъедено ржавчиной из-за долгого пребывания в морской воде и изрешечено пулями. С площадки на возвышении посетители могут рассмотреть верхнюю часть судна, хотя она и сильно повреждена: при перестрелке уничтожены фок-мачта и штурвал. Сохранились направляющие для сдвоенного 14,5-миллиметрового зенитного орудия, установленного за мостиком – оно также представлено в экспозиции.

Пулевые отверстия повествуют о бое, в результате которого судно отправилось на дно

Последняя секция музея представляет воздушные и водные суда Береговой охраны и рассказывает о подготовке персонала и тех обязанностях, которые они выполняют.

Жизнь Береговой охраны состоит не только из преследования северокорейских шпионских судов – не менее важно спасение экипажей кораблей, терпящих бедствие, а также предотвращение браконьерства, контрабанды и пиратства.

На стойке у входа можно взять брошюру на английском с подробным описанием музея, а также проспект об экспозиции со шпионским судном.

Музей Береговой охраны Японии

• Адрес: Yokohama Maritime Disaster Prevention Base, 1-2-1 Shinkō, Naka-ku, Yokohama, Kanagawa 231-0001
• Тел.: 045-662-1185
• Вебсайт (только на японском языке)
• Часы работы: с 10:00 до 17:00, вторник-суббота, закрыт в новогодний период и по вторникам, если на понедельник приходится национальный праздник
• Цена билета: бесплатно