La date de l’ouverture d’une ligne de Shinkansen jusqu’à Sapporo est repoussée

Le 8 mai, l’Agence de la construction, du transport et des technologies des chemins de fer japonais (JRTT) a fait savoir que l’ouverture d’une ligne de Shinkansen jusqu’à Sapporo, sur l’île de Hokkaidô, n’aura sans doute pas lieu pour le début de l’année 2031 comme il était prévu à l’origine, à cause des difficultés que posent la construction du tunnel.

« Il est techniquement compliqué de fixer une date précise pour l’achèvement de ce projet, mais le retard sera de plusieurs années », a dit le président de JRTT Fujita Kôzô.

Parmi les raisons émises, la présence de gros rochers et la nécessité de répondre aux mauvaises conditions géologiques, qui prendraient déjà 3 à 4 ans d’opération. De plus, le nouveau plafonnement des heures de travail des ouvriers, entré en vigueur cette année, a amené JRTT à revoir ses prévisions initiales.

Une ligne de train à grande vitesse Shinkansen reliant sur 149 kilomètres les gares de Shin-Aomori, sur la pointe nord de l’île principale du Japon, à Shin-Hakodate, sur la pointe sud de Hokkaidô, a été inaugurée en mars 2016. L’extension de cette voie jusqu’à Sapporo devrait mesurer 212 kilomètres, et 80 % du trajet est censé s’effectuer à travers un tunnel.

(Voir également notre article sur le Shinkansen ainsi que la carte de son réseau)

Saitô Testuo (gauche), le ministre du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, et le président de JRTT Fujita Kôzô le 8 mai.

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