Железнодорожная компания JR East разработает поезд синкансэн серии E10
Новости
Экономика Технологии- English
- 日本語
- 简体字
- 繁體字
- Français
- Español
- العربية
- Русский
Токио, 5 марта (Jiji Press). Компания East Japan Railway Co. заявила, что начнёт разработку новой серии сверхскоростных поездов E10 для линии Тохоку синкансэн, которая соединяет Токио и северо-восточный регион Тохоку.
Согласно плану, объявленному 4 марта, первый поезд серии E10, который придёт на смену поездам серий E2 и E5, планируется завершить осенью 2027 года перед началом массового производства.
Компания JR East планирует ввести в коммерческую эксплуатацию поезда серии синкансэн следующего поколения в 2030 финансовом году, при этом каждый поезд E10 будет состоять из 10 вагонов.
Для экстерьера поезда серии E10 будут использованы два цвета: ярко-зелёный и тёмно-зелёный, вдохновлённые горами региона Тохоку.
Максимальная скорость нового скоростного поезда составит 320 километров в час, как и у серии E5. Для повышения безопасности при землетрясениях тормозной путь поезда серии E10 после применения тормозов будет на 15 процентов короче, чем у нынешних поездов синкансэн.
[Авторское право The Jiji Press, Ltd.]
Статьи по теме
- Синкансэн: японские сверхскоростные поезда
- Скоростные поезда Токайдо-синкансэн: безопасность, надёжность и скорость
- Железнодорожная компания JR Tokai отмечает 60-летие линии Токайдо синкансэн
- Пройденный путь и перспективы «суперэкспресса мечты» – сверхскоростных поездов синкансэн
- На чем держатся японские синкансэны: гайки Hard Lock Industry

