东京湾首次集装箱船自主航行试验成功

左一为日本海洋科学股份公司总经理赤峯浩一，左二、左三分别为日本财团常务理事海野光行、会长笹川阳平

在东京湾航行的集装箱船“朱雀号”。船尾的白色集装箱内安装有运行自主航行系统的服务器等设备（图片：日本财团）

“朱雀号”的驾驶室。通过船舵下方的按钮即可切换成由陆上支援中心远程操控的模式

陆上支援中心设在JR海滨幕张站附近的幕张高科技园

不仅监控发动机和电气设备的状态，陆上支援中心还具备异常预警功能

船舶远程操控控制台。据称，之所以采用近未来风格的设计，是希望激发孩子们的航海梦想

桑原悟正在调整船舶航行速度。在远程操控期间，控制台边缘的LED灯会变成红色

在夜间实施船舶远程操控时启动红外线摄像头，其视觉感知能力高于人眼

安装着自主航行系统的集装箱设置在“朱雀号”的船尾，内有监控室和服务器机房。这种改造模式可以在短时间内增加无人驾驶船舶的数量

成功完成自主航行试验的“朱雀号”顺利回到东京湾