戒備森嚴之中,奮力通勤的員工
外出禁令發布之後,這些警察們便開始嚴格進行取締。我店內的員工是屬於可外出的「essential service(生活必需服務)」從業人員,但在步行通勤時仍時常被警察攔下。
員工會向警察出示員工證,或是廚師制服等,用盡各種手段,有時甚至繞道多走2個小時以上的路才終於到達店裡。有時則到不了。
我也叮囑過他們千萬不要勉強上班,因為在平時,軍警便是絕對的存在。實際上我也看過報導,有年輕人在接受警方取締時反抗,而遭到警察射殺。
雖有警察管制,能步行通勤的員工還算是幸運的。平時便須轉搭數趟公車來上班的員工,此時當然上不了班。
盧安達外出禁令條文裡乾乾脆脆地寫著「所有人work from home」,但真正從事有辦法切換為遠端工作的職務的,能佔盧安達整體人口的百分之幾呢?
那些每天都得載客賺當天生活費的計程摩托車司機,以及搭這些計程摩托車出門採買貨物轉賣,賺取微薄利潤度日的人,才是盧安達的多數。不難想像,他們很可能突然陷入貧困的狀態。
當時日本還沒發布緊急事態宣言,雖然政府鼓勵大家遠端工作,許多人仍搭乘客滿電車前去上班。從盧安達的角度來看,會覺得日本的物流網以及基礎建設實在完美得堪稱奇蹟,不知為何超市卻仍發生搶購囤積潮。日本和盧安達在所有層面都太過不同。
盧安達絕大多數人根本就沒有錢去搶購、囤積,居民的困境也不是「不能出門壓力大」這種層次而已,而是許多人沒了收入,數日之內自己和家人便可能斷糧斷炊。
即使如此,國民也只能忍耐,政府發表方針便乖乖照做,沒有別的選擇。
