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2019年時点での有人与圧ローバーの構想図。6輪走行、与圧キャビンといった基本的な部分は23年の構想図(バナー写真)と共通だが、通信アンテナや障害物検知センサー(LiDAR:Light Detection And Ranging)、微小隕石から機体を守る全面の保護バンパー、窓の形状などが変化した。新たな構想図では、側面にグレーの塗装の排熱ラジエーターも追加されている(JAXA / TOYOTA 提供)
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エネルギー源となる太陽電池パネルを展開した有人与圧ローバー(JAXA / TOYOTA 提供)
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JAXA有人ローバーエンジニアリングセンターの筒井史哉センター長(秋山文野撮影)
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2022年から製作が始まっている走行システム試作機(JAXA提供)
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ブリヂストンが開発する「月面タイヤ」の試作品。細かいパウダー状のレゴリスでスタックしない性能が求められる(秋山文野撮影)