無人運航船をカーゴトレーラーから遠隔操縦：災害時に活躍する世界初の「移動型」陸上支援センター

子どもたちにも無人運航船に興味を持ってもらえるようにと、外装のイラストは公募し、ポップに仕上げた

遠隔支援に必要な機能をコンパクトに配置

東京湾ｰ伊勢湾での無人運航実証に成功したコンテナ船「すざく」（総トン数：749トン）

幕張に設置された常設型陸上支援センターの操作ブース

岡山港と小豆島を結ぶ離島航路船「おりんぴあどりーむせと」では、通常運航をしながら長期間にわたる実証実験が行われる　画像提供：日本財団

左側面は夜の海のイラスト。24時間航行する無人運航船をイメージした

前の座席では船長、後部座席は機関長の業務を遂行できる

屋根の前方に設置してあるのがスターリンクのアンテナ

左から移動型陸上支援センターの開発に当たった日本無線の井上眞太郎執行役員、海野常務、日本無線の陸上支援技術リーダー・佐藤茉莉さん

取材時には、日産の電気自動車「リーフ」から電源を取っていた