観光地・過疎地の新交通として注目を浴びる「グリーンスローモビリティ」

小さなボディに小さなタイヤが10個と、なんともかわいらしいデザイン。外装の朱色は、日光の社寺の入り口にあり世界遺産を構成する国重要文化財、神橋（しんきょう）をイメージしている　 写真＝天野久樹

車内の様子。乗車定員は21人（うち着席14人）。窓はなく雨天時は透明のビニールシートで覆う　写真＝天野久樹

グリスロの発着点となる輪王寺の本堂（三仏堂）。国重要文化財、世界遺産。東日本最大級の木造の建物で平安時代に創建。現在の建物は1645年、徳川家光によって建て替えられた。本堂前には、推定樹齢500年という「金剛桜（こんごうざくら）」（国天然記念物）が植えられている　　写真＝天野久樹

西町地域の代表的な観光スポット「日光田母沢御用邸」。国重要文化財。1899年から1947年まで3代にわたる天皇・皇太子が利用した御用邸で、江戸・明治・大正と3時代の建築様式を併せ持つ　　写真＝天野久樹

国重要文化財・黒島天主堂の前を走る4人乗りのグリスロ。公共交通機関のない島の新たな足として、観光ばかりでなく将来的には地域のコミュニティモビリティとしての活用も目指すという　　黒島観光協会提供

永平寺町の「レベル4自動運転サービス」の実証実験には、岸田文雄首相（左から2人目）も視察に訪れ、試乗した＝2023年2月4日、福井県　時事