محطة شيناغاوا (JY25): المحطة المنسية التي ولدت فيها السكك الحديدية اليابانية

لوحة ”منظر سكة حديد البخار على ساحل ياتسوياماشيتا في طوكيو“ تُصوّر مشهد السكك الحديدية في الفترة التي شُيّد فيها أول مبنى للمحطة (الأرشيف الخاص بالمكتبة المركزية لمحافظة طوكيو)

صندوق بريد الصفر كيلومتر في محطة شيناغاوا يشير إلى أن هذه المحطة هي ”نقطة الانطلاق“ الرسمية لخط يامانوتي ( © بيكستا)

رسم توضيحي لمحطة إقامة شيناغاوا كما تم رسمها في ”الخرائط المصورة لمحطات طريق توكايدو“. يظهر في الجهة اليمنى اتجاه نيهونباشي، وفي الجهة اليسرى اتجاه كاواساكي. وهي نسخة من الخريطة التي رُسمت حوالي عام 1690 (أرشيف مكتبة البرلمان الوطنية)

لوحة ”محطة شيناغاوا ضمن المحطات الثلاث والخمسين على طريق توكايدو“ للفنان أوتاغاوا هيروشيغي. تحمل عنوان ”رحيل الحكام الإقطاعيين“، وفيها مشهد موكب أحد الدايميو (الحكام الإقطاعيون) ضمن نظام السانكين كوتاي (الإقامة الإجبارية للحكام الإقطاعيين في إيدو). (أرشيف قسم المجموعات الخاصة بمكتبة محافظة طوكيو المركزية)

(إلى اليسار) تاكاسوغي شينساكو قائد فرقة ”كيتاهيتاي (الجنود غير النظاميين)“ من كتاب ”صور الشخصيات البارزة في العصر الحديث – الجزء الثاني“، (إلى اليمين) إيتو شونسوكي (عُرف لاحقًا باسم هيروبومي) عندما كان من القوميين في أواخر فترة الحكومة الشوغونية، من كتاب ”تاريخ ثمانين عامًا من إعادة النظر على عصور إيدو، وميجي، وتايشو – الجزء الثالث“. (كلا الصورتين من أرشيف مكتبة البرلمان الوطنية)

نُصب تذكاري إلى جوار قبر إيتاغاكي تايسوكي (© بيكستا)