人口超過東京的「大大阪時代」
1868年（慶應4年），日本改元明治，明治政府設立大阪府。「大阪」這一寫法逐漸得到普及。明治以後，大阪發展為以紡織業為主的工業城市，仿效工業革命的發源地曼徹斯特，被冠以「東洋的曼徹斯特」之稱。第7樓展示的是近現代「大大阪時代」的歷史。常設展到此結束。
大阪的工商業迅速發展，受1923年（大正12年）關東大地震的影響，東京和橫濱的人口又大量流入大阪，因此大阪市的人口激增。大正時代末期，市區擴建後人口達到211萬人，超過東京，成為日本人口數量最多的城市。同時，御堂筋（大阪市中心的南北向幹道）擴建，街道的地下又開通了市營地鐵，在心齋橋逛街（簡稱「心逛」）成為一種流行現象。這一時代被稱為「大大阪時代」，二戰前人口達到330萬，超過了現在的人口數。
從8樓俯視7樓「大大阪時代」的展品。中間是日本第一條公營地鐵的模型，與實物尺寸一致。8樓設有專題展和考古學體驗角
真實重現心齋橋街道、道頓堀、本莊公營市場等街景，可切身體驗「心逛」的感覺在二戰期間，大阪化為一片廢墟。經過驚人的戰後復興，大阪於1970年（昭和45年）舉辦了大阪世界博覽會，可謂日本戰後經濟高速增長的象徵。時隔55年，大阪將再次舉辦世博會，即「2025年日本國際博覽會」（簡稱：大阪-關西世博會）,這座城市正在得到國際社會的廣泛關注。借此時機，我們不妨去大阪歷史博物館追尋一番「Osaka」這座城市的歷史軌跡。
大阪歷史博物館大廳。6樓的特別展室正在限期舉辦特別展（需另購門票）大阪历史博物馆
- 地址：大阪市中央區大手前4-1-32
- 開放時間：上午9:30-下午5:00（提前半小時停止入館）
- 閉館日：星期二、12月28日-1月4日
- 常設展門票：成人600日圓，高中生及大學生400日圓，國中生以下免費 ※有團體優惠價
- 交通：Osaka Metro谷町線、中央線谷町四丁目站下車後，徒步約3分鐘
- 為了防止新型冠狀病毒（2019-nCoV）感染疫情擴大﹐營業日期和時間有可能變更﹐詳情請確認官方網站。
採訪、撰文、圖片：nippon.com編輯部
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