守护首都圈免受洪灾的地下神殿——“首都圈外廓放水路”

世界共通的机能美

如今在首都东京地面营造治水工程变得很困难，因此近年来建造了很多地下防洪设施，已有12条河流的28个地方运行着地下调节池，还有10个以上地下调节池正在规划或建造之中。其中有代表性的，是“神田川·环状7号线地下调节池”和“古川地下调节池”。“神田川·环状7号线地下调节池”拥有直径12.5米、长4.5公里的地下隧道，“古川地下调节池”则拥有直径7.5米、长3.3公里的地下隧道，这些都是规模巨大的设施，起到了大幅减轻浸水灾害的作用。

由于都是地下防洪设施，大家很容易把这些地下调节池和首都圈外廓放水路的功能混为一谈，其实相互之间有很大不同。

“调节池，是把因降水而水位上涨的河水暂时存储在地下空间，以减轻洪水灾害。而首都圈外廓放水路是‘泄洪道’，不仅存储水，还有把水引流到其他河流也就是江户川的功能。因此，它拥有巨大的调压水槽和强力的排水系统。”（矢部语）

也就是说，要想参观地下神殿，只能造访首都圈外廓放水路了。

参观集合地点·地下探险博物馆“龙Q馆”，位于庄河排水机场内部（左下）在龙Q馆里一边参观展览，一边听工作人员讲解设施情况（右上）在地下体感大厅，通过3块屏幕观看解说视频（左下）也可以看看实际操作室（右下）

这里也接待来自海外的参观者，前提条件是参观者要能够理解日语或有随行翻译。有一位来自台湾的女性参加了我们采访当天的参观行程。据说她是拖着行李箱从羽田机场直接来首都圈外廓放水路的。她感叹着说，“我朋友从网上知道有这个地方，无论如何都想来看一看，于是就拉上了懂日语的我。实地一看，真是非常震撼，很钦佩日本的技术实力。台湾也有很多台风和洪水，希望也能有这样的设施！”

从调压水槽可以看见第1竖井。从这边看过去的风景也很受欢迎

矢部说，“正因为这是个地下设施，所以宣传活动很重要”。

“因为设施位于地下一般没法看到，少有机会能让人感兴趣，大家也容易对设施的作用和设备情况产生误解。这也是我们大力配合拍摄活动、举办参观活动的原因。当然了，调压水槽并不是以吸引人们前来参观或者用于拍摄活动为前提，故意设计成这个形状的。这种庄严的氛围，其实就是‘机能美’。由于这个设施具有世界共通的美感，所以很多人才对此感兴趣吧。”

从台阶上方远眺，调压水槽也很美丽

【设施概况】

首都圏外廓放水路管理分所・庄和排水机场

• 埼玉县春日部市上金崎720
• 从东武野田线（爱称“东武城市公园线”）南樱井站北口徒步40分钟，打车7分钟（大约3公里）　※春日部市社区巴士“春BUS”也运营，但运营日期和时间有限
• 地下探险博物馆“龙Q馆” 开馆时间：上午9：30 ～下午4：30
• 门票：免费
• 关于参观活动的详细信息请参阅“首都圈外廓放水路”官网