Las obras del nuevo Estadio Olímpico de Tokio siguen adelante con paso firme
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Vista del Nuevo Estadio Nacional de Tokio desde el suroeste tal como quedará cuando se finalicen las obras. (Ilustración elaborada por la empresa creada entre la constructora Taisei, el estudio Azusa Sekkei y Kengo Kuma y Asociados, y servida por el JSC)
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Komatsu Yukio (izquierda) y Tasaka Akihiko posan ante una fotografía que muestra cómo quedará una de las zonas del graderío del estadio reservada a las personas que usan sillas de ruedas y sus acompañantes.
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Las grúas elevan las unidades metálicas previamente montadas en el espacio del campo, para ser colocadas en su lugar. (Fotografía: Cortesía del JSC)
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Tasaka y Komatsu explican las características de las unidades metálicas de la nervadura de la cubierta.
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Desmontada ya la parte superior del andamiaje, se hace visible la cubierta del nuevo estadio, bautizada Kaze no Ōhisashi (Gran Visera de los Vientos). (Fotografía cortesía del JSC)
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Perspectiva exterior desde la Puerta Sur, que nos da una idea del carácter que le imprimen al estadio los aleros y tejadillos de madera. (Fotografía cortesía de la empresa creada entre la constructora Taisei, el estudio Azusa Sekkei, Kengo Kuma y Asociados, y servida por el JSC).
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Los tejadillos y aleros de madera del estadio, en perfecta armonía con las masas arbóreas del área de Jingū-Gaien. (Fotografía: JSC)
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Los asientos del graderío, de diversas tonalidades, están calculadamente distribuidos para combinar bellamente con el rojo de la pista, el verde del campo, la madera de la cubierta y el azul del cielo. (Fotografía: JSC)
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Fotografía: Instalando de dos en dos los asientos para los acompañantes, se ha evitado que queden separados de las personas en silla de ruedas a quienes acompañan. Ilustración inferior: El color marrón indica los asientos permanentes para discapacitados. El azul, los que se añadirán durante las competiciones paralímpicas. (Ilustraciones elaboradas por la empresa creada entre la constructora Taisei, el estudio Azusa Sekkei y Kengo Kuma y Asociados, y servidas por el JSC)
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Los flujos de aire y de calor seguirán un cuidadoso diseño. Se crearán corrientes de aire que mejorarán el entorno térmico del graderío y del campo, pero sin llegar a constituir una molestia para los atletas durante las pruebas. El subsuelo del campo está cruzado por tuberías de agua fría y caliente que serán utilizadas para mantener el césped en buen estado, graduando su temperatura. (Ilustración elaborada por la empresa creada entre la constructora Taisei, el estudio Azusa Sekkei y Kengo Kuma y Asociados, y servida por el JSC)
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No podrán encontrarse muchos otros estadios en todo el mundo que tengan una ubicación tan céntrica en una gran ciudad. Fotografía tomada el 1 de diciembre de 2018. (Cortesía del JSC, con la colaboración de NTT Docomo.)
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