« Nous sommes invisibles » : la solitude des chauffeurs-livreurs face à la suprématie du client au Japon

Lorsqu’un livreur travaille à son propre compte et que le client n’était pas chez lui une première fois, c’est le livreur qui paie le coût de la nouvelle livraison. (Pixta)

Un camionneur se repose avec les pieds sur le volant de son véhicule, une pose critiquée comme « mal élevée ». Mais c’est un geste indispensable pour reposer les pieds fatigués par des heures de conduite. ©Hashimoto Aiki

Décharger et ranger les marchandises, un travail épuisant ©Hashimoto Aiki

Une éraflure de ce genre peut entraîner une demande de dédommagement de la part du commanditaire de transports, et cela même si le contenu du carton n’a subi aucun dommage. ©Hashimoto Aiki