Komatsu и General Motors будут сотрудничать в области водородных технологий

Нью-Йорк, 13 декабря (Jiji Press). Компании Komatsu Ltd. и General Motors Co. заявили, что они будут совместно разрабатывать силовой модуль на водородных топливных элементах для карьерного самосвала с электроприводом 930E японского производителя строительной техники.

Обе компании надеются, что использование силового модуля топливных элементов поможет снизить выбросы парниковых газов.

В нынешнем грузовике 930E используется дизельный двигатель для работы генератора, а двигатель работает на электричестве. Komatsu и General Motors поставят топливные элементы и будут использовать электроэнергию, вырабатываемую водородом.

Водород рассматривается как ключ к электрификации больших грузовиков, которые обычно считаются непригодными для электрификации.

По словам Komatsu и General Motors, карьерные самосвалы обычно работают на одной выработке в течение всего срока службы, что упрощает задачу определения размеров и развёртывания эффективной инфраструктуры заправки водородом для обслуживания автопарка.

[Авторское право The Jiji Press, Ltd.]

Статьи по теме

• Япония удостоилась малопочетной «награды» на переговорах по климату
• Япония намерена увеличить производство водорода в шесть раз к 2040 году
• Toyota выпустит автомобиль Crown на топливных элементах
• FCEV – получат ли распространение электромобили на топливных элементах? Идеал пути к «нулевой эмиссии» и потенциал энергии водорода
• Стимулировать использование водорода: Toyota предложит рынку модульные блоки для автомобилей на топливных элементах
• Использование водорода изменяет структуру энергетики
• Испытания «водородного поезда»: JR East рассчитывает на коммерческое использование в 2024 году
• Первые водородные скутеры «Судзуки» вышли на японские дороги