مقارنة الجداول الزمنية والمسارات للمقاطعات القريبة من إيدو والبعيدة عنها
-
مسار رحلة سانكين لمقاطعة شيموتسوما في الفترة من 23 وحتى 25 يوليو/تموز من عام 1834. فترة الرحلة ثلاثة أيام وليلتين. كان هناك معبر نهري على نهر تونيغاوا بين شيموتسوما وكوريهاشي / الإعداد بالاستناد إلى كتاب ”سانكين كوتاي ومواكب الدايميو“ (دار يوسينشا للنشر)
-
أجزاء من منطقة موساشي من ”خريطة الأراضي الساحلية اليابانية الكبرى، الخريطة رقم 87 لمناطق شيموتسوكي وشيموؤسا وموساشي“ والتي تم قياسها وإعدادها من قبل إينو تاداتاكا بشكل رئيسي. (1) محطة استراحة كوريهاشي، (2) محطة استراحة كوشيغايا. محفوظات مكتبة البرلمان الوطنية.
-
صفحة تدور حول إينوي ماساهيرو من ”كانسي بوكان“. بوكان هي منشورات من فترة إيدو يتم فيها تسجيل اسم الدايميو ومنصبه والمقر الرئيسي للمقاطعة ودخلها وغيرها من الأمور. القيام بوضع شعار العائلة الإقطاعية هو نقطة مهمة، حيث كان يمكن لعامة الناس في العاصمة إيدو تمييز الأماكن التي جاء منها الحكام الإقطاعيون من خلال شعار العائلة الموجود على راية موكب الدايميو. محفوظات مكتبة البرلمان الوطنية.
-
مسار رحلة سانكين لمقاطعة ساتسوما في الفترة من 23 أغسطس/آب وحتى 9 أكتوبر/تشرين الأول من عام 1852. لقد كانت رحلة طويلة مدتها 48 يومًا و47 ليلة، ويمكن القول إنها الأصعب من بين 300 مقاطعة إقطاعية في فترة إيدو / الإعداد بالاستناد إلى كتاب” سانكين كوتاي ومواكب الدايميو“ (دار يوسينشا للنشر)
-
(إعادة نشر صورة العنوان الرئيسي بعد تكبيرها) مسار إيزومي سوجي على طول طريق ساتسوماكايدو الموجود في ”الخريطة الكاملة لطريق سايكايدو“. كانت المنطقة الواقعة بين إيزومي وساشيكي هي الحدود بين مقاطعتي ساتسوما وهيغو. محفوظات متحف محافظة ساغا
-
نصب تذكاري يشير إلى موقع مقر إقامة مقاطعة ساتسوما في هيغاشي ساكاي ماتشي في حي فوشيمي في مدينة كيوتو. وهو أيضًا المكان الذي لجأ إليه ساكاموتو ريوما بعد هروبه من مشاكل حادثة تيرادايا في عام 1866. (بيكستا)
-
أسماء المناطق السابقة والتقسيمات الإدارية الحالية للعاصمة طوكيو والمحافظات الست في منطقة كانتو
6 / 7