-
مبنى المحطة المشيّد من القرميد والذي اكتمل في عام 1885. تم التقاط الصورة في عهد تايشو. المصدر: (شركة كاشيما المساهمة المحدودة للإنشاءات)
-
صورة ملونة مأخوذة خلال الفترة من أواخر عصر ميجي حتى عام 1923. المصدر: (الأرشيف الرقمي لمكتبة حي تايتو)
-
آثار الحريق بعد زلزال كانتو الكبير، التُقطت من نفس زاوية الصورة الملونة أعلاه. المصدر: (الأرشيف الرقمي لمكتبة حي تايتو)
-
سيارات تسير بالقرب من المحطة في عام 1951. المصدر: (أرشيف متحف السكك الحديدية)
-
ومن بين ما ذُكر أعلاه، تقول المؤرخة أوراي شوكو إن التفسير الأرجح هو الوارد في كتاب ”شرح خرائط إيدو القديمة“ (معجم أصول أسماء الأماكن في طوكيو، دار طوكيودو للنشر)
-
”دليل معالم إيدو المصوَّر: أمام البوابة السوداء لمعبد توئيزان“. ساحة هيروكوجي أويِنو في عصر إيدو. المصدر: (أرشيف مكتبة البرلمان الوطنية.
-
”دليل معالم إيدو المصوَّر: مشهد مشاهدة أزهار الكرز في قاعة كيوميزو كانّوندو“. أشخاص يشاهدون أزهار الكرز وبِركة شينوبازو (في عمق الصورة) من قاعة كيوميزو كانّوندو. المصدر: (أرشيف مكتبة البرلمان الوطنية)
-
منصة قاعة كيوميزو كانّوندو في معبد كانئيجي (© بيكستا)
-
بينما يختلف المشهد اليوم إذ تم إنشاء ممر للمشاة يربط ضفة البركة بجزيرة بينتينجيما. المصدر: (أرشيف مكتبة البرلمان الوطنية)
-
لتمثال بوذا العظيم في أويِنو دلالة رمزية مفادها أن ”الرأس لن يسقط بعد الآن“، وهو ما يُعتبر فألًا حسنًا، لذلك يقصده طلاب الامتحانات للدعاء من أجل النجاح (© بيكستا)
-
مدفن سوريباتشياما الجنائزي يُعد موقعًا نادرًا في قلب العاصمة (© بيكستا)