-
تقع محطة أونازوكي على بعد 5 دقائق سيرا على الأقدام من محطة أونازوكي أونسين على سكة حديد توياما تشيهو.
-
تظهر من بعيد القمم الست لداشيروبّو.
-
يحب هواة التقاط الصور تصوير القطار الفاتن أثناء مروره بجوارهم.
-
العربات المفتوحة على الهواء الطلق تحظى بشعبية بين السياح.
-
تحمي عربات ’’الاسترخاء‘‘ المغلقة المزودة بمقاعد يمكن تغيير اتجاهها، الركاب من الطقس البارد بينما يستمتعون بالمناظر.
-
سائحتان تلوحان بيديهما إلى القطار الذي يعبر جسر شين يامابيكو.
-
منظر للقطار من نقطة المراقبة يامابيكو
-
يحتوي متجر الهدايا التذكارية على الكثير من البضائع التي يدخل في تصميمها أشكال قطارات.
-
يتتبع معرض في الطابق الثاني من محطة أونازوكي المراحل التاريخية لخط القطار.
-
سد أونازوكي هو أحد محطات الطاقة الكهرومائية العديدة على طول الخط، ويقع هو وخزانه على مسافة قصيرة من محطة أونازوكي.
-
تذكرة تعود لعام 1951 تنص على أن سكة الحديد غير مسؤولة عن سلامة الركاب.
-
محطة الطاقة شين ياناغاوارا التي تشبه القلعة هي منشأة جديدة نسبيا بدأت العمل في عام 1993.
-
يسمح الجسر المعلق لقرود المكاك بالتحرك ذهابا وإيابا عبر النهر
-
قطار يغادر محطة كوروناغي متجها إلى جسر أتوبيكي.
-
قناة تحمل المياه إلى محطة الطاقة شين ياناغاوارا، كما تُرى من جسر أتوبيكي.
-
يسير القطار بمحاذاة سد داشيدايرا.
-
خلف الجسر الأحمر عند محطة كوروبي للطاقة رقم 2 تظهر واجهة جرف نيزوميغائشي التي يبلغ ارتفاعها 200 متر.
-
قطار متوقف مؤقتا عند جانب محطة كانيتسوري للسماح بمرور العربات القادمة من الاتجاه المعاكس. يعود القطار مجددا إلى المسار الرئيسي بالتراجع لمسافة قصيرة.
-
يتصاعد البخار من ضفة النهر بالقرب من محطة كانيتسوري. إن ينبوع المياه الساخنة هذا مكان رائع لإجراء حمام مرتجل للأرجل.
-
نقطة رصد فوق محطة كيياكيدايرا.
-
جسر أوكوكاني المطلي باللون القرمزي على الطريق إلى باباداني أونسين يضفي بقعة ملونة إلى المساحات الخضراء المورقة. في الخلفية إلى اليمين توجد محطة نهر كوروبي للطاقة رقم 3.
-
يسير الزوار على الممشى تحت ما يشبه شرفة من صخرة ضخمة.
-
تتيح نقط الرصد على ضفة النهر رؤية إطلالات جيدة على الجبال المحيطة. حمام الأقدام المجاني هو عامل جذب شهير.
-
بحلول نهاية أكتوبر/تشرين الأول يكون الثلج مرئيا بالفعل على قمم الجبال.